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STI-Prodrive

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Beiträge: 4 129

Registrierungsdatum: 26. November 2001

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21

Montag, 20. Dezember 2004, 21:12

Hi Jürgen,
ich habe weder Erfahrung beim Aufbau eines geeigneten "Prüfstandes", noch kann ich selbst auf Vergleichswerte zurückgreifen.

Die 0,2 bar habe ich von PG mit auf die reise bekommen.

Gruss Helmut


Beiträge: 753

Registrierungsdatum: 21. Januar 2002

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22

Montag, 20. Dezember 2004, 22:00

Na, da haben wir ja schon mal etwas ...

Die Sachen mit den Verlustbringern sind geklärt.

Die Werte (0,2 bar) kann man erst mal weglegen, denn wie sie ermittelt worden sind (Anlagen, Meßstelle, etc,), kann man nicht nachvollziehen und somit ist deren Aussagekraft nicht gegeben! Oder Du fragst noch einmal nach, wo und wie genau dieser Wert gemessen wurde.

Es ist wirklich schwierig ohne entsprechenden Meßmitteln etwas brauchbares zu ermitteln. Ich überlege, ob vielleicht am Ausgang etwas zu Bilanzieren geht. Den Massenstrom (Geschwindigkeit reicht auch schon) am Endrohr messen (ja, ich weiß, mit was ?) bei 3000/4000/5000/6000 U/min, dann eine andere Abgasanlage montieren (ja, kommt für Dich wohl auch nicht in Frage) und dann die Unterschiede gegenüberstellen – inwieweit da die gleiche Menge Luft angesaugt und verdichtet wird, bei unterschiedlichen Druckverlusten der Abgasanlagen ... ist auch fraglich.

Klar, mit fällt zu diesem Problem ein schöner Versuchsaufbau ein, aber das ist Illusion in der Umsetzung/Durchführung.


Gruß,

Jürgen
Gruß,
Jürgen