Subaru Community

Guten Morgen mein Sti verliert Öl. Rundum der ölwanne ist es leicht ölig und am Ölfiltergehäuse auch. Kann man das Ölfiltergehause irgendwie abdichten? Ist das ein bekanntes Problem oder könnte es auch woanders herkommen? Ich habe alles abgebaut und es sieht tatsächlich so aus, als wäre alles sauber oberhalb der ölwanne.
Ich mache Grade meine Kupplung und das Schwungrad. Die Gewinde von den Schrauben des schwungrads waren auch ölig sowie der Kurbelwellensimmering. Allerdings rochen die Schrauben des schwungrads nach getriebeöl, obwohl von dort alles trocken ist. Die Getriebewelle ist auch trocken und kein Öl zu sehen. Würde gerne Fotos hochladen, aber ich hab keine Ahnung wie das geht
Vielen Dank

Das Öl kommt auf jeden Fall nicht aus dem Zahnriemenbereic. Ich habe jetzt mal aus Spaß die ölwannenschrauben abgelöst. Die waren geisteskrank lose! Mit einer kleinen ratsche könnte ich die direkt lösen! Ich würde sagen die waren angesetzt aber nicht festgezogen. Weiß jemand was die für ein Drehmoment bekommen, damit ich das einschätzen kann? Also für mich waren die ganz klar nicht richtig angezogen

Danke ich denke ich werde den kW Simmering, die Dichtung vom Ölfiltergehäuse bzw Wärmetauscher und die Dichtung von der ölwanne erneuern. Im Moment komm ich da gut dran, da mir das Risiko zu groß wäre, dass ich den ganzen Scheiss wieder ausbauen muss