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Lautes Klackern vorne Rechts

MichelK

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1

Freitag, 16. Februar 2024, 17:23

Lautes Klackern vorne Rechts

Moin liebes Forum.
Ich habe folgendes Problem: Auf dem Heimweg hat es vorne angefangen zu klackern. Das Geräusch ist metallisch und und neutral. Nicht sehr dumpf und nicht sehr hell.
Ich versuche ein Video anzufügen.
Es kommt meiner Empfindung nach von vorn rechts aus der Nähe vom Kopf. Nicht von der Mitte.
Hab schon mit einem Endoskop auf die Kolben geschaut. Dort sind keine Einschläge sichtbar. Die Draufsicht war allerdings etwas eingeschränkt.
Ventil? Ventilfeder? Oder doch Nocken?
Ich bin etwas Ratlos. Vilt hat ja jemand eine Idee.
Es handelt sich um einen ej205. Gc8. 1999
Falls ich im falschen thread tuts mir leid, dann bitte Bescheid sagen.
Viele Grüße
Michel

https://youtube.com/shorts/2M51FEiDn6M?si=XitUW4pJw5tVcadm

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »MichelK« (17. Februar 2024, 10:41)

retseroF

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2

Samstag, 17. Februar 2024, 09:53

Video zu einem Hoster hoch laden und den Link dorthin hier posten.

Ist hier halt so.

MichelK

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3

Samstag, 17. Februar 2024, 10:42

Ist online

EJ20_Hawk

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4

Samstag, 17. Februar 2024, 11:35

Mit Geräuschen ist das immer so eine Sache... Und auf nem Video kommt das nochmal anders rüber.
Leg dich mal unters Auto. Kommt dann das Geräusch immernoch aus der gleichen Richtung?

Ohne den Teufel an die Wand malen zu wollen..., aber für mich hört sich das eher nach nem Lagerschaden an.

MichelK

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5

Samstag, 17. Februar 2024, 11:58

Ich lag drunter. 100%tig zuordnen konnte ich es dort auch nicht. Es ist rechts lauter als in der Mitte..
Kann es was aus dem Kopf sein? Wenn ich nen Schraubendreher auflege hört man es zumindest dort ganz gut.

Philipp R.

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6

Samstag, 17. Februar 2024, 16:06

+1 für Lagerschaden.

MichelK

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7

Samstag, 17. Februar 2024, 16:34

Was ist mit hydros ? Hat der Schlitten Hydros?

EJ20_Hawk

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8

Samstag, 17. Februar 2024, 20:54

Den GC8 gab's afaik mit und ohne Hydros...

Verändert sich das Geräusch, wenn du mal einen Gasstoß gibst?

Wenn das plötzlich aufgetreten ist, würde ich eher auf einen Lagerschaden tippen, als auf einen defekten Ventiltrieb.

Gab

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9

Samstag, 17. Februar 2024, 21:26

Bin auch für Lagerschaden. Ist ja eigentlich der Klassiker
Der Motor hat auch keine Hydros.

MichelK

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10

Samstag, 17. Februar 2024, 22:10

Das Geräusch bleibt mit veränderlicher Drehzahl identisch, geht mit der Drehzahl mit.
Najut ich denke man wird ausbauen und schauen müssen. Ich werde berichten wenn es soweit ist, blöderweise komme ich aktuell da nicht zu, das wird etwas dauern.
Danke aber trotzdem!
Wenn sich noch Ratschläge ergeben dann bin ich gerne offen dafür.
Ansonsten hilft dieser Beitrag ja auch eventuell anderen, wenn ich dann weiß was es war. >.<

retseroF

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11

Sonntag, 18. Februar 2024, 00:41

Lagerschaden.
Das Öl muß bei dem Geräusch schon massiv mit Spänen verseucht sein...

MichelK

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12

Sonntag, 18. Februar 2024, 11:55

Habe aufgrund des Geräusches einen Ölwechsel gemacht. Dort war Nix drin…

retseroF

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13

Sonntag, 18. Februar 2024, 13:52

Jetzt bin ich aber neugierig...

Filter geöffnet und zwischen die Lamellen gekuckt?

EJ20_Hawk

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14

Sonntag, 18. Februar 2024, 15:02

Zitat von »MichelK«

Dort war Nix drin…
Meinst du das in Bezug auf grobe Stücke? Die wirst du bei einem Lagerschaden kaum finden.
Hat das Öl einen Effekt wie bei einem Metallic-Lack, gerade dann, wenn du es mal stark anleuchtest?
Und @retseroF: sagt es schon: untersuch mal das Filterelement im Ölfilter. Dazu den Filter möglichst aufschneiden und nicht aufsägen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »EJ20_Hawk« (19. Februar 2024, 09:30)

Richy

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15

Sonntag, 18. Februar 2024, 21:39

...so klang meine Diva vor 15Jahren auch mal. Kolbenfresser durch Ölfilmabriss auf 2.Zylinder.
2015 Levorg GT Sport -> 2018 Levorg GT Comfort
'02 Impreza WRX STi + '03 G-Astra Kombi (Garten)
=>

MichelK

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16

Montag, 19. Februar 2024, 13:23

Was soll ich sagen. Ich gehe mir jetzt neuen metallic Lack anrühren. :-D
Das Öl habe ich gefiltert, dort war Nix zu sehen. Allerdings jetzt im aufgemachten Ölfilter umso mehr. Die Vermutung ist jetzt zumindest bestätigt.

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