Subaru Community

Sag mal. hast du schon mal in den Motorraum geschaut?
Ja, man könnte es darauf ankommen lassen, ob es jemand wirklich schafft.... und wenn, dann hat man einen unendlichen Mehraufwand da drinnen rumzufummeln. Rein den Motor abbauen ist eine Sache von 1 Stunde Aufwand, zumal Kühler, Zahnriemen, Kerzen, Ventildeckel usw. trotzdem runter müssen.

Das passende Werkzeug um die Nockenwellenräder abzubauen hast du? Pulleyschlüssel hast du? Die richtigen Drehmomente hast du? Hast du Erfahrung mit dem Anziehen der Nockenwellenlagerblöcke? usw usw....
Und ja, man muss nach dem Zusammenbau richtig entlüften. Um dies richtig zu machen muss man die Prozedur kennen.
Wenn der Motor bei einem 20 Jahre altem Wagen schon raus ist so sollte man gleich einen Blick auf die Kuppung werfen.