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Nach meinen Erfahrungen haben Schmierbohrungen auf der Druckseite des Kolbens meist mehr Nachteile als Vorteile.
Wenn die Seite entlastet ist, kann zwar theoretisch erstmal mehr Öl zwischen Kolben und Zylinderlaufbahn gelangen, aber sobald der Kolben seitlichen Druck auf baut, hat das Öl eine Möglichkeit mehr abzufließen und der Ölfilm ist generell nicht so Druckstabil an der Stelle.
Aus diesem Grund sollte man solche Schmierbohrungen auch nie direkt an der Stelle setzen wo der Ölfilm als erstes abreißen könnte oder der höchste Druck herrscht.
Zwei kleinere Bohrungen rechts und links neben der Stelle im Abstand von 3-4 cm könnten da besser funktionieren.

Interessant wäre auch noch mit welchen Laufspiel die Kolben verbaut waren.

Zitat von »central«

Nach meinen Erfahrungen haben Schmierbohrungen auf der Druckseite des Kolbens meist mehr Nachteile als Vorteile.
Wenn die Seite entlastet ist, kann zwar theoretisch erstmal mehr Öl zwischen Kolben und Zylinderlaufbahn gelangen, aber sobald der Kolben seitlichen Druck auf baut, hat das Öl eine Möglichkeit mehr abzufließen und der Ölfilm ist generell nicht so Druckstabil an der Stelle..

Der Kolben reibt nicht immer auf der Druckseite
Nachteile:
Wenn du jedesmal die gleichen Kolbenschäden an verschiedenen Kolbenherstellern, mit /ohne Beschichtungen, kurzes/langes Kolbenhemd, mehr/weniger K.spiel an stärkeren Motoren siehst, versuchst du eventuell auch eine besserung zu bekommen.
Ich muss auch sagen, dass an diesem Motor keine Serien Kolben eingebaut sind.

Zitat von »central«

Aus diesem Grund sollte man solche Schmierbohrungen auch nie direkt an der Stelle setzen wo der Ölfilm als erstes abreißen könnte oder der höchste Druck herrscht.
Zwei kleinere Bohrungen rechts und links neben der Stelle im Abstand von 3-4 cm könnten da besser funktionieren.

Das zusatzloch hab ich in Hubrichtung zwischen K.ringe und der Reibstelle gemacht.

Im übrigen sind solche Düsen nicht einfach zu machen wie man glaubt.
Da ist zum einen das Pleuel im weg, dann muss man auch noch die Kolben einsetzen können -> dafür sollte man dann (nicht wie üblich) den M.Block nicht weit verdrehen.
Die Düsen stehen auch in den Kolben hinein, sie sind 6 cm lang.
Der spritzpunkt sollte auch passen. Dazu -> die Kolben sind zb. 46mm kurz, der hub ist zb. 79mm