Ehrlich

: Du läufst womöglich lange einer Sache hinterher ...und es wurmt Dich zunehmend. Es kann doch nicht an dem Mangel eines Gerätes liegen,, um an Kompressions-Werte ranzukommen. Die sind nun mal die Basis
für alles Wissen um die Motor-Gesundheit.
Ich könnte ja nun kommen und mal in die Runde werfen, doch mal den Leerlaufsteller zu reinigen/zu wechseln/neu zu kaufen pp, weil nämlich ......es auch daran liegen könnte, aber ....es könnte auch nicht so sein.
Deshalb halte ich mich nun mal raus, ....bis Du Messwerte der 4 Zylinder hast, und zwar aller Viere. Ich möchte nicht hier lesen müssen, dass Du zwar dann 3 Werte hast, aber ans 4.Kerzenloch "nicht rankommst, weil ....".
Was ich im Kern selbst lernen musste bei einem solchen Dilemma: Man murkst rum und murktst weiter, der Saurestand im Magen steigt, dann kneift der Magen irgendwann, zu Schlafe kommt man auch nicht mehr,
man lebt sich nach dem Prinzip Hoffnung im Forum aus und hofft auf den Glaskugel-Treffer. Sorry, musst ich mal wieder so loswerden.