Hallo,
Ich habe mal einige grundsätzliche Fragen zu dem Thema.
Ich fahre einen JDM Sti mit 6 Gang und DCCD mit einer Leistung von ca 320 PS.
Ich habe noch die originale Kupplung verbaut, die bereits den Geist aufgibt.
Jetzt stellt sich mir die Frage, ob ich einfach wieder die Originale verwenden soll oder doch lieber die ACT oder Competition Clutch Stage 2 einbauen soll?
Hat da jemand evtl schon Erfahrungen sammeln können?
Zudem würde ich gerne das Getriebe überholen. Dafür gibt es diese Carbon Synchronringe:
https://www.4turbo.pl/carbon-ring-imprez…0,3,48091,21153
Hat das schon mal jemand gemacht bzw auch diese Synchronringe verbaut?
Vorab vielen Dank.
LG Alex