Subaru Community

Hallo Ajdin,

bemühe Dich doch mit Deinen Fragen etwas mehr, vorher Antworten mit der Suchfunktion zu finden. Du kommst mit frischer Begeisterung, hast aber naturgemäß eher grundlegende Fragen, die hier schon vielfach beantwortet sind.
(Ich würde mit einer anderen DP und anderem Kat nicht mit Seriensoftware fahren wollen!)

Gruß Runeflinger

Zitat von »ajdonis«

Hallo liebe Foren-Nutzer,
Ich bin im Inbegriff mir eine 3Zoll Downpipe mit 200 Zeller schweißen zu lassen und wollte mich erkundingen ob es schädlich
wäre diese ohne Software zu fahren. Aus Komplikationsgründen muss das ganze bei der Zulassung meines MY04 STI geschehen,
jedoch würde ich das Auto gerne einige Zeit lang mit Seriensoftware Bewegen "um es kennenzulernen".

Danke im Vorraus, euer Ajdin.

Sollte gemappt werden.
Durch den geringeren Abgasgegendruck hat man einen anderen/leichteren, meist schnelleren Ladedruckanstieg, wenn die Wastegate Regelung nicht darauf angepasst wird.
Das kann z.B. zu Überschwingern beim Ladedruck führen, wodurch er in dem Bereich dann schonmal klopfen kann.

Edit:
Und ja, die hätte sicher auch weiter geholfen. Bitte passe auch den Titel des Themas auf etwas sinnvolleres an.

Auf jeden Fall Meppen lassen, sonst kann es teuer werden, wie die Vorredner schon beschrieben haben.
Und auch beim Kauf und/oder der "Einschweißung" des Kat, würde ich dir Raten eine mit Gutachten
zu kaufen, denn sonst wirst du bei der Eintragung Schwierigkeiten kriegen.

Zitat von »Runeflinger«

Hallo Ajdin,

bemühe Dich doch mit Deinen Fragen etwas mehr, vorher Antworten mit der Suchfunktion zu finden. Du kommst mit frischer Begeisterung, hast aber naturgemäß eher grundlegende Fragen, die hier schon vielfach beantwortet sind.

Gruß Runeflinger

Also ich finde tatkräftige Fragensteller mittlerweile sogar gut, da viele Beiträge aus der Suchfunktion von 2005 sind. Da waren unsere Autos Neufahrzeuge und diese noch lange nicht so erforscht wie jetzt. Selbst wenn 100x die gleiche Frage gestellt wird, dann belebt es ein Forum und eröffnet eventuell neue Diskussionen. So viele Threads werden hier nicht mehr eröffnet, dass ein paar mehr den Überblick verlieren lassen. Facebook hat einfach die Foren kaputt gemacht (Schnelle Frage / Schnelle Antwort), aber dazu bieten sie nur eine schlechte Suchfunktion.

Zum Thema, du kannst fahren und das Auto wird auch keine Probleme machen. Aber wie schon erwähnt wurde, kann es durch den geringeren Abgasgegendruck zu Ladedrucküberschwingern kommen, das unter anderem zum klopfen führen kann (je weniger Oktan du fährst, desto eher). Das kann auf Dauer einen Pleuellagerschaden auslösen (häufigste Fehler bei den EJ207). Du solltest mit einem JDM auf Serienmap sowieso nur 102 Ultimate tanken, da der Sprit in Japan auch etwa der Oktanzahl entspricht.

Was nicht heißt, dass du mit 200 Zeller ohne Mapping nicht fahren kannst. Nur solltest du auf Vollgas verzichten.