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Ladedruck geht verloren.

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Injen

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21

Freitag, 5. April 2019, 19:27

Moin!

Ich denke nicht, dass mechanische Defekte im Lader für "mal so mal so" sorgen. Denke die Tendenz ist klar elektrisch.
Da du ja keine zwei linken Hände hast, würde ich rabiater vorgehen:
  • Strippe am Taktventil nehmen, parallel ne LED ran und in den Innenraum legen
  • Alle Schläuche vom Ventil mitm Kompressor durchpusten - Achtung bei der Restriktorpille (die sollte zwischen Lader und Tankventil sein); wenn die Pille fehlt, wird das deutlich spürbar sein
  • Wastegate ebenfalls mal mit Kompressor bedienen (mit Druckminderer, damit man nix zerstört) - vielleicht hängt das Ding auch bzw. ist schwergängig; ggf. mitm Brenner an der Betätigerstange heiß machen
Da an der ECU ja jemand bei gewesen sein muss und scheinbar auch war, wäre ich eher vorsichtig mit loggen. Am Ende verwirren dich die Werte nur, weil etwas nicht 100% sauber programmiert ist. Das Öl hinter dem LLK ist wirklich interessant. Sowas macht Drähte auch sehr gut spröde und gammelig.
Gruß
Manuel

SirWinston

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22

Freitag, 5. April 2019, 21:21

Ich werde das Taktventil morgen nochmal unter die Lupe nehmen.

Hab gerade wieder ne Probefahrt gemacht. Dabei ist mir das erste Mal aufgefallen, dass die Beschleunigung aus einem hohen Gang ziemlich wellenförmig war. So hatte ich immer gut Ladedruck Einmal war er bei so 1,2 bar hängen geblieben. Ist immer schwierig genau zu schauen, weil die Anzeige unten im Aschenbecher ist.
Auch wenn man bergab fährt und den Fuß am Gas hat, ist es immer so, als ob jemand kurz auf die Bremse tippen würde.

Als ich ihn dann in der Einfahrt nachlaufen ließ, fiel mir dann auf, dass die Motorkontrollampe an war.

SirWinston

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23

Mittwoch, 10. April 2019, 16:57

Hatte heute mal Zeit die Werkstatt aufzuschen.

Die MKL wurde ausgelöst durch Gemisch zu mager, was davon kam, dass der Schlauch vom BOV abgerutscht war.

Was mir auch gesagt wurde, dass 2 Schwellwerte für den vollen Ladedruck programmiert wurden. Fällt oder steigt die Wassertemperatur über eine gewisse Schwelle, wird die Leistung reduziert.
Um das genau zu checken, kommt er nächste Woche mal in die Werkstatt.
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