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Arexmtw

Anfänger

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21

Dienstag, 31. August 2010, 21:28

Also ich hab das gleiche Problem, nämlich 0,5 Bar Ladedruck. Subaru-Werkstatt tipt auf Laderegeldruckventil. Dieses Teil kostet ca 50€. Hab das jetzt mal bestellt.Da ich aber mit so wenig Leistung nicht leben kann, hab ich n Dampfrad reingehängt und den Ladedruck hochgedreht. Das Dampfrad kostet ca 25€ und verarscht ja das Regelventil. Was soll ich sagen, bei mir funktionierts!

Sochi_WRX

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22

Mittwoch, 1. September 2010, 11:10

Hi,

ich hatte das gleiche Problem.

Nach langem hin und her habe ich dann mit GP Tuning gesprochen die haben mir geraten den LMM zu tauschen.
Ich wollte ihn auch nicht auf verdacht bestellen, kostet ja nicht 10€.
Naja gemacht habe ich es dann trotzdem nachdem die mir gesagt haben das ich dadurch den Motor in die Luft jagen kann.

Ich würde sagen LMM neu und nach umbau die Batterie für 5- 10min abklemmen damit sich das Steuergerät zurücksetzen kann.
Du wirst sehen danach ist es weg.

War bei mir aush so.

Man könnte auch den LMM reinigen und dann wieder einbauen. Das Reinigungsmittel kostet keine 10€ ein versuch ist es wert.
Aber auch da nach der Reinigung die Batterie abklemmen und dann mal fahren.

MfG Sochi

Sochi_WRX

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23

Mittwoch, 1. September 2010, 11:20

Was ich vergessen habe.

Aussage von GP.: Der LMM muss alle 70000 Km erneuert werden.

Als ich bei 3 Werkstätten (SUBARU) gefragt habe, haben die mit den schultern gezuckt und gemeint das sie noch nie LMM getauscht haben.
Naja keine Ahnung.

Ich würde es dir bzw. euch empfehlen den LMM zu tauschen oder mindestens zu reinigen.

Gruss

black WRX

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24

Mittwoch, 1. September 2010, 13:57

Hi Leutz,

da ich seit Oschersleben das gleiche Problem habe, klinke ich mich hier mal ein.
Hat Jemand von euch außer des halben Ladedrucks auch einen unruhigen Leerlauf? Das ict bei mir der Fall. Sobald ich etwas Drehzahl habe läuft er rein akustisch normal aber im Stand schüttelt er sich ziemlich. Das würde einen defekten LMM für mich plausibel erscheinen lassen aber wie hängt das mit dem Ladedruck zusammen? Ich denke ja eher das mein Wastegate zu früh auf macht und deshalb nur die hälfte des Ladedruckes anliegt. Wie hängt der LMM da mit drin? Und wie macht man das Teil sauber, mit Bremsenreiniger oder gibts da was spezielles? Fragen über fragen.
Wenn Jemand seinen Fehler gefunden hat, bitte hier posten was es war, das macht die Fehlersuche erheblich einfacher.

Gruß black 8)
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25

Mittwoch, 1. September 2010, 18:59

@black WRX

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BlackGT00

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26

Samstag, 5. April 2014, 16:42

Erstmal puuush... Habe bei meinem gt my00 auch nur 0,5 bar... Kann jemand ein Bild von dieser "düse" reinstellen und zeigen wo die sein sollte?
LG sevä