Subaru Community

Hallo zusammen, nachdem meine Servo mittlerweile schon 6 Jahre etwas leckt und ich immer von Zeit zu Zeit etwas Servoöl nachgefüllt habe, wollte ich nun das Thema mal richtig lösen. Ich denke bei mir ist der Servoschlauch undicht und muss getauscht werden. Kann mir jemand vielleicht sagen, was dies für ein Aufwand ist? Muss da viel abgebaut werden, denn so wie ich das sehe ist der Schlauch ziemlich verbaut? Die Achsmanschetten vorne sind auch fällig. Macht es Sinn diese beiden Dinge gleichzeitig zu machen, oder bringt das nix bzgl. Verbundarbeiten? Danke für eure Hilfe.
Viele Grüße,
Timo