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hoodscoop

Anfänger

  • »hoodscoop« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 12

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1

Sonntag, 23. Oktober 2016, 11:51

Unterschiede Benzinpumpen-Einheit EDM / JDM STi... kann man Rücklauf + Entlüftung verbinden?

Hallo,

um die nevigen Fuel-cuts bei weniger als halbvollen Tank in Rechtskurven zu minimieren, habe ich mir eine JDM Beinzinpumpeneinheit besorgt. Sie hat unten an der Ansaugung einen Kasten, der das Ansaugen von Luft verhindern soll.
Blöderweise hat die JDM-Einheit nicht 3 Anschlüsse (Vorlauf, Rücklauf und Entlüftung), sondern nur 2 (Vorlauf, Rücklauf).

Frage ist nun: Kann ich den Rücklauf und die Entlüftung meines STi einfach mittels Y-Stück kurz vor Eintritt in den Tank zusammenführen und gemeinsam in die Rücklauföffnung der JDM-Einheit zuführen? Oder könnte das zu Problemen führen?

Danke und Gruß

Hagen

Frozen

Mitglied im GT-Club

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2

Montag, 24. Oktober 2016, 21:43

Hallo,
meiner Meinung nach kannst Du die Entlüftung einfach weglassen.
Bei den EDM geht die Entlüftung je nach Modell über den Aktivkohlefilter im Motorraum.
Demnach könntest Du auch den Aktivkohlefilter und das drumrum webauen.
Erstaunt mich eigentlich, dass die JDM das nicht haben (müssen).
Mit einem Y-Stück verbinden würde ich nicht versuchen, im dümmsten Fall läuft das Benzin vom Rücklauf in die Entlüftungsleitung.
Gruss Frozen