wurde "nur" gemappt oder auch sonst noch am Motor rumgefummelt? z.B. neue Kerzen verbaut, Stecker abgezogen, usw?
Ruckeln im Teillast-Bereich erinnert mich an defekte Zündspulen (Haar-Riss) bei meinem GT, weil nicht fachgerecht (schnurgerade) von der Kerze gezogen.
Gutes Finden