Ferndiagnose dürfte schwierig sein; trotzdem einige präzisierende Fragen dazu:
- ist das Problem sofort nach der Reparatur aufgetreten und war es davor nicht?
- wurde die Reparatur durch eine Fachwerkstätte ausgeführt? Falls ja, hin damit, solange noch Gewährleistung auf der Reparatur sein sollte. Denn das geschilderte Bild weist ja daraufhin, dass irgendein Teil nicht korrekt "am System" ist; insbesondere wenn das Problem vor der Reparatur nicht aufgetreten ist.
- ansonsten kann ein Scheppern schon mal auftreten, z.B. vom Auspuff her oder auch aus dem "engen" Motorraum; hat mein STI MY11 Hatch phasenweise auch (allerdings eher im Leerlauf).
Gutes Finden
- Das problem war mir nur nach der reparatur bekannt
- Die reparatur wurde auf Garantie beim Händler dem ich den wagen abgekauft habe durchgeführt. Leider ist es kein Subaru spezialist und solange ich noch garantie auf dem wagen habe muss ich zu denen gehen...
Neue nockenwellensensor sind Auch schon bestellt.