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GC8 210psler Probleme

GC8Alex

Anfänger

  • »GC8Alex« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 11

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1

Sonntag, 20. März 2016, 20:38

GC8 210psler Probleme

Servus
folgendes oft mals wenn ich nen Berg hoch fahre mit vollgas dann ruckt er immer mal und wenn er richtig warm ist und man fährt an ne ampel geht er einfach aus oder die Drehzahl schwankt sehr stark so das "check Engine" leuchtet .... habt ihr ne idee
und wie kann ich den Fehlercode auslesen über blinkcode ? und wie also gibt es iwo von Subaru etwas ? so ne art Werkstattbücher ? wo solche sachen erleutert werden und welcher code was ist


ps. bin erst seit nen Monat subaru fahrer ;-)
1995er gc8 ej20 mit 210ps..

daddy

Fömi im Impreza GT Club

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2

Sonntag, 20. März 2016, 23:13

Wie kann man Dir und wie kannst Du Dir am Besten selbst helfen :hmmm: :guteidee: . Es ist nämlich so, dass Du nicht alles lesen kannst, was hier -auch zu Deinem Problem- in deutlich mehr als 10 Jahren an Wissen und Lösungen zusammengetragen worden ist. Dieses INTERNE Forum ist nur für Club-Mitglieder zugänglich. Aber Du kannst Dir -womöglich ganz schnell- selbst helfen, indem Du verrätst, aus welcher Ecke Deutschlands Du kommst. :guteidee:

Oder klarer: Sieh´doch zu, dass Dein (Anmelde-)Profil mehr aussagt als nur einen Vornamen ..... :zwinker: :guteidee:
Es könnte nämlich sein, dass Du die Chance hast, einen langjährigen Profi mit viel Wissen und Erfahrung mit Deinem Auto bekannt zu machen..... :guteidee:

Was soll denn sonst hier geantwortet werden :?: Der Blick in die Glaskugel hilft nicht, vielleicht mal oder nie :wacko: , denn eventuell gibt es aus der Ferne mal einen "Treffer", nachdem Du für viele Euro zum Kaufen von Dingen hierhin und dahin geschickt worden bist ....und irgendwann war dann halt mal die richtige Lösung/das richtige Ding dran. Kapito :kratz:

ScoobyRacing

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3

Montag, 21. März 2016, 08:29

Moin,

schau mal hier ob da dein Modell dabei:

http://jdmfsm.info/Auto/Japan/Subaru/Impreza/

la2

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4

Montag, 21. März 2016, 12:21

Zieht vermutlich falschluft da kommt das Drehzahlschwanken her könnte aber auch der leerlaufsteller sein wo ich
Aber erstmal noch ausschließen würde.
Ist an dem Auto irgendwas nachträglich verbaut worden wie ein Blow off oder dergleichen oder sonstige motorische modifikationen?
Könnte aber auch der luftmassenmesser sein die Modelle hatten da so ihre Schwachstelle.


Genauere und viele Infos helfen bei der Fehlersuche am besten;)

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