Hallo,
ich bin neu hier, hab auch ein wenig im Forum nach meinem Problem gesucht, bin aber nur auf Lösungen eines Teilbereichs gestoßen.
Eine kurze Einleitung vorweg. Ich fahre einen 99er Impreza GT 2.0L Turbo (GC
, Laufleistung ca. 150k km.
Dieser ist mir vor ca. 2 Wochen nach dem Starten plötzlich ausgegangen und ging auch daraufhin nicht mehr an.
Problem untersucht und auch gefunden, die Benzinpumpe lieferte nicht mehr den nötigen Spritdruck (0.5 bar statt 3.8 bar, laut Werkstatt)
Benzinpumpe wurde getauscht und der Wagen lief wieder einwandfrei...vorerst.
Wenn der Tank (Tankanzeige leicht unterm ersten Strich) ist, was eigentlich noch ein paar gute Kilometer heißt, verliert der Wagen nach
stärkeren Kurvenfahrten die Spritzufuhr. Das Problem hatte der Wagen vor dem Tausch der Pumpe nicht. Also wieder ab in die Werkstatt.
Diese haben dort dann die Förderpumpe zwischen dem geteilten Tank überprüft und nochmals die Benzinpumpe gecheckt. Keine Probleme.
Das Problem bleibt leider weiterhin bestehen. Wenn ich durch einen Kreisverkehr fahre oder durch Kurven mit ca. der Tankfüllung,
bekommt der Wagen wohl keinen Sprit mehr beim wieder beschleunigen aus der Kurve. Ich gehe nicht vom Gas aber es kommt auch nix, als würde
sich der Wagen im Leerlauf befinden. Nach wenigen Metern fängt der Wagen sich wieder und fährt ohne Probleme weiter.
Hatte schon mal jemand dieses Problem und wenn ja, woran liegt es?
Meine Vermutung ist eine kürzere Benzinpumpe, die bei Kurvenfahrten den umherschwankenden Sprit nicht mehr erfasst und dadurch auch nix pumpen kann.
Wenn der Tank mehr gefüllt ist tritt das Problem nicht auf.
Danke schon mal im vorraus. Ich hoffe ich bin nicht der einzige der dieses Problem jemals hatte.
Grüße Illest-Phil