JDM Racing Motors - Motorimport - Antrieb

JDM Racing Motors - Motorimport

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Pfitschi

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Donnerstag, 26. November 2015, 07:21

JDM Racing Motors - Motorimport

Guten Morgen zusammen

Möchte gerne von JDM Racing Motors aus Kanada einen EJ205 Motor für meinen WRX Bj.2001 importieren.
Da der Spender-Impreza sicherlich eine US - Ausführung ist möchte ich fragen ob dieser Motor überhaupt ohne größere Probleme in mein EU-Modell passt??
Danke

https://www.jdmracingmotors.com/engine_d…_wrx_avcs_motor

Grüße

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daddy

Fömi im Impreza GT Club

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Donnerstag, 26. November 2015, 09:17

Hast Du denn schon mal durchdacht, dass Dein derzeitiger Motor aus -wie Du sagst- somöglich oder sicherlich kein AVCS hat und das Ding Deiner Begierde aber sehr wohl mit AVCS ausgestattet ist?

Damit stellt sich für mich auch die Frage nach der Elektronik (Steuer-Gerät/ECU). Da werden andere hier besser in der Materie sein, um Dich zu beraten.

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Pfitschi

Anfänger

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Donnerstag, 26. November 2015, 09:29

Stimpt, mein WRX hat sicher keine AVCS Steuerung.
Möchte nur allgemein wissen ob ein US Motor in mein EU modell passt.

Dieser hier hat z.B. keine AVCS Steuerung, könnte der also passen?

https://www.jdmracingmotors.com/engine_d…ngine_with_avcs

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daddy

Fömi im Impreza GT Club

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Donnerstag, 26. November 2015, 09:47

Du, der hat auch AVCS! Zugleich wird aber die entsprechende ECU zusätzlich zum kauf mit angeboten. Das wäre schon mal gut.
Ob aber die vorhandene Verkabelung Deines Autos nebst Steckern auch passt? Wieder :hmmm:

Und , JA, klar passt der Motor rein technisch in Dein Auto im Sinne von "Reinhängen und Verschrauben".

Wir haben hier gerade einen Beitrag von z.B. @MÄT: laufen, bei dem etwas technisch reingeschraubt wurde, aber ganz offensichtlich aus noch völlig unbekannter Ursache das Ding nicht zum Anspringen gebracht werden kann.

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ScoobyRacing

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Donnerstag, 26. November 2015, 10:28

Moin,

dazu kommt dan noch das hier: http://www.iaperformance.com/product_inf…roducts_id=3217

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Pfitschi

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Donnerstag, 26. November 2015, 12:45

Ich merke schon dass ich nur Probleme bekomme wen ich einen Motor aus Kanada importieren möchte :thumbdown:

Danke für die Hilfe, dann werde ich hier nach einem EJ205 suchen

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habi12623

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Donnerstag, 26. November 2015, 13:05

Muss es denn gleich ein ganzer Motor sein? Meist ist doch nur der Shortblock im Eimer. Einen EJ20 Block bekommt man doch recht haeufig bei uns, dann koenntest du deine jetzigen Koepfe weiter benutzen und haettest keine Probleme mit der Kompatibilitaet.

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Pfitschi

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Donnerstag, 26. November 2015, 13:28

Der EJ20 den ich zurzeit fahre hat jetzt knap 200.000km und den möchte ich erst austauschen wen ich einen zweiten Motor in ruhe ,,getunt'' habe.
Sonst muss ich jetzt den funktionierenden Motor ausbauen und kann monate lang nicht fahren

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ilPatrino

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Donnerstag, 26. November 2015, 13:50

wenn du den eh auseinanderpflückst, wäre die kombination shortblock und köpfe einzeln sinnvoller und günstiger.

die anbauteile sind beim ausgebauten motor schnell getauscht...

wäre nur die frage ob du selber hand anlegen willst (also einen gebrauchten aufbereiten und mit neuen innereien versehen) oder gleich einen aufgerüsteten shortblock fertig montiert kaufst. nimmt sich finanziell imho nicht viel bis gar nichts...

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Pfitschi

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Donnerstag, 26. November 2015, 14:58

Ich wollte mir eh von AK - Motorsport einen kompletten shortmotor (Stage 3) kaufen.
Dan müsste ich mir überhaupt nur die Köpfe besorgen und diese zu AK schicken damit sie mir die Köpfe und deren Shortmotor zusammenbauen.

Alle Anbauteile montiere ich dann von meinem Motor auf den neuen um....

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ilPatrino

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Donnerstag, 26. November 2015, 15:17

dann empfehle ich dir, im gleichen zug aufs 6-gang-getriebe umzubauen. wenn du den s3 auch nur annähernd ausnutzen willst, gibt ein 5-gang-getriebe sehr schnell sehr häßliche geräusche von sich (ab 350nm ist ende gelände)

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Pfitschi

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Freitag, 27. November 2015, 07:59

das habe ich fast befürchtet :whistling:

Obwohl ich dazu sagen muss dass ich seit etwa zwei Jahren mit 410 Nm und 276 PS fahre (Prüfstandmessung) und noch keine Probleme mit dem Getriebe habe.

Aber mit S3 Stage wird das Getriebe nicht mehr nachkommen...

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