Subaru Community

Moinsen,

hier mal ein kleines Update: Es gab Probleme mit der Zulassung. Mir fehlte ein Teil der schwedischen Papiere.
Obwohl ich genügend Zeit hatte mich vorher darum zu kümmern habe ich es natürlich nicht getan.

Die Zulassungsstelle hier in Ostholstein ist auch eine Zumutung. Lange Anfahrt, dazu schlimme Öffnungs- und Wartezeiten.
Wenn man auf Fehmarn wohnt, sind es hin und zurück sogar mehr als 150km. Zum Glück habe ich es nicht ganz so weit.

Der schwedische Vorbesitzer war froh das ich mich gemeldet habe, schliesslich muss er die ganze Zeit noch Steurn für die Karre zahlen.
Er musste den fehlenden Teil dafür neu beantragen und mir dann nach Deutschland senden. Die Schweden haben sogar extra eine Abteilung für solche Angelegenheiten, namentlich Sweden Traffic.
Meine zuständige Zulassungsstelle hätte da nur anrufen oder mailen müssen, dann hätte ich am gleichen Tag noch meine Zulassung bekommen.
Die sagten aber: Nö, wie schreiben keine Mails und telefonieren auch nicht, das ist ihre Sache.
Am Dienstag kam dann endlich der fehlende Teil und seit gestern ist der Subaru angemeldet.

Das ist ohne Frage das schnellste Auto, daß ich jemals besessen habe, ich bin jetzt schon süchtig.
Mit dem Bilstein Fahrwerk erreicht man ja irre Kurvengeschwindigkeiten.

Ich bin so begeistert vom Subaru, daß ich den bald verkaufe und mir stattdessen die RA Version aus Japan besorge.

Moinsen,

Bilder habe ich noch nicht gemacht aber hier mal ein kleines, schriftliches Update:
Die Kiste ist sei einiger Zeit angemeldet und bereitet mir sehr viel Spaß.
Es ist wirklich so, wie ich es vorher gelesen habe. Der GT polarisiert, entweder finden die Leute den supergeil oder absolut scheisse. :
Da kommen wir auch schon zu einem Punkt, der mir überhaupt nicht gefällt. Der Impreza fällt hier in der Gegend auf wie ein bunter Hund.
Ich fahre gerne anonym aber mit so einem Impreza ist das praktisch unmöglich.
Im Leben müssen einige wichtige Entscheidungen gefällt werden und ich entscheide mich für meinen Subaru und gegen das unerkannt fahren.

Mein Impreza hat(te) allerdings auch ein paar Macken.
Er ließ sich nur mit sehr viel Gefühl ruckelfrei anfahren und runterschalten.
Nachdem ich die Kupplung entlüftet und das obere Motorlager (total fertig) getauscht habe, bin ich fast zufirieden.

Fehlerspeicher ausgeblinkt: Fehler 22 - Klopfsensor.
Den habe ich Heute getauscht - der Motor läuft jetzt viel ruhiger und es gibt kein Check Engine mehr.

Die verbeulte Fahrertür wurde bisher noch nicht ersetzt. Die Ersatztür war mir doch zu zerkratzt und wird nochmal überarbeitet.

Neue Reifen gibts auch, die Federal 595 RSR. Für 66 Euro pro Stück inklu Versand kann man da sicher nichts falsch machen.

Ich freue mich schon, wenn mein Impreza mängelfrei und ansehnlich dasteht. Bald habe ich ihn soweit.

Winterreifen habe ich schon, die waren mit dabei. Welche genau das sind, schreib ich morgen mal.
Bestellt habe ich die Reifen in der Grösse 215/45ZR17 87W hier: https://www.goodwheel.de/federal-ss-595-…-87zr-w-tl.html

Heute hatte ich frei und mir war langweilig, da habe ich mir was aus Japan bestellt:

1​9​9​9​ ​S​u​b​a​r​u​ ​I​m​p​r​e​z​a​ ​W​R​X​ ​T​y​p​e​R​A​ ​S​T​i​ ​V​e​r​.​V​ ​L​T​D
GC8F4DD, EJ207, 280ps, 259 lb/f, 1210kg