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bluewrx

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1

Montag, 6. September 2004, 14:16

Serienladedruck WRX01

hi
würde mich intressieren welchen ladedruck ein wrx mod 2001 hat

besten dank
Gruss blueWRX (bluedevil)

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geändert von: bluedevil on 06/09/2004 14:17:39

josedan03

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2

Montag, 6. September 2004, 14:24


Hi,

serie etwa 0,8 bar, ab my03 1,0 bar

Gruß
Daniel









Daniel



geändert von: josedan03 on 06/09/2004 14:25:08
"Lieber hochschwanger als niederträchtig."

Richard David Precht

bluewrx

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3

Montag, 6. September 2004, 14:27

man dankt...
fragte weil ich einen mech druckregler drinn habe..und der ladedruck auf ein bar just.ist.
auch frag ich mich ob ich ihn erhöhen soll..so ca auf 1.2 bar..was ich auch getan habe..leider hab ich nur einen kleinen unterschied bemerkt!!??!!
daher bin ich wieder zurück auf..1 bar

thx

Gruss blueWRX (bluedevil)

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geändert von: bluedevil on 06/09/2004 14:36:28

salupra

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4

Montag, 6. September 2004, 20:35

hallo bluedevil,

also mein 01er WRX hat ab werk 1,05 bar.
das haben jedenfalls prüfstandsversuche ergeben.
...und der vorbesitzer (der garantiert nichts gefummelt hat) und mein subi- händler haben bestätigt, das er serie ist.

frage: warst du mit deinem mal auf der rolle (prüfstand) -> diagramm?

gruss
christian


Gruss
Christian

bluewrx

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5

Montag, 6. September 2004, 20:42

hi
nein war ich nicht..werde aber mal bei der deltagarage vorbeigehen....
da man mir gesagt hat dass der vorbesitzer den wagen da etwas .."geändert " hat !
bin mal gespannt..was dabei rauskommt
denn so ein ladedruckregler ist sicher nicht ab werk drinn!
und da mir jemand gesagt hat dass man auch einen elk. zusatz am steuergerät braucht..damit man überhaupt den druck hochdrehen kann ohne dass die org motorensteuerung ihn aut. abregelt!
weiss zwar ned ob das stimmt.

thx--

Gruss blueWRX (bluedevil)

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palmaxgt

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6

Montag, 6. September 2004, 20:48

Hi Bluedevil, hi all,

Der original Ladedruck eines WRX liegt in der Tat um die 1 bar - der GT hatte damals Serie ca 0,9... Wenn du den Ladedruck erhoehst, macht das Steuergeraet das bis zu einer bestimmten Grenze mit... sobald du die ueberschreitest, kommt es aus Schutzgruenden zum sog. FUEL CUT (-> bitte Forumssuche bemuehen fuer weitere Infos).

Um diese Schutzfunktion auszuhebeln, wird in der Regel ein sog. FUEL CUT DEFENDER (-> bitte Forumssuche bemuehen fuer weitere Infos) entweder in den original-Kabelbaum eingeschleift, oder aber ins Steuergeraet eingeloetet... das Ganze ist ein billiges, aber nicht ungefaehrliches Tuning, und eigentlich nur sinnvoll fuer Scoobies aelter als MY99...

Ab MY99 kann man naemlich ECUTEK (-> bitte Forumssuche bemuehen fuer weitere Infos) machen, und nur das ist echtes Motortuning ohne Firlefanz.

Gruss,

Jan

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Jan :s_dafuer:

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bluewrx

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7

Dienstag, 7. September 2004, 09:40

hi

thx für eureintressante und ausführliche antworten!



Gruss blueWRX (bluedevil)

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