Subaru Community

Hi, soweit ich weiß liegt bei den meisten Autos maximal ein Liter zwischen Max und Low. Wenn du also 5 Liter hineingekippt hast, dann sollte definitiv zuviel Öl drin sein. Ich bin jetzt kein Motorexperte, daher kann ich die Auswirkung nicht so gut einschätzen, aber ich würde das überschüssige Öl in einer Werkstatt entfernen lassen.

Schöne Ostern,

Chris

Motor nicht starten. Öl ablassen, Ablass Schraube wieder rein, 4 Liter rein und gucken wo er steht, dann in kleinen schritten bis zur max Markierung vor arbeiten. Bitte definitiv nicht über max. Motor kurz laufen lassen, abstellen, kurz warten und nochmal prüfen. Ggf nachfüllen bis max.

Ich habe ehrlicherweise auch lange Zeit Probleme gehabt, meinen Ölstand richtig zu bestimmen. Es kamen immer unterschiedliche Ölstände raus bei mehrmaligem Messen.

Irgendwann ist mir dann aufgefallen, dass es einen Unterschied gibt, WIE man den Ölstab reinsteckt. Ich achte seitdem immer darauf, dass wenn ich vor dem Auto stehe, das Öl-Kannen-Symbol richtig rum zu mir zeigt (also nicht auf dem Kopf-steht) wenn der Ölstab komplett drin steckt.

Ein Wunder, dass beim Nachfüllen von den 5 Litern es nicht aus dem Motorölstutzen herausgesprudelt hat... Insgesamt müssten ja letztendlich 9 Liter im System gewesen sein.

@klause: War aber ein gut gemachter April-Scherz! Einige sind reingefallen.

Wer einen GT fährt - vermutlich auch noch seit 15 Jahren - der wird wissen, dass zwischen der L und F Markierung des Peilstabs nur 1 Liter Motoröl liegen. D.h. laut dem ersten Bild hat max. ein einziger Liter gefehlt.

Wer das ernsthaft so gemacht hätte, dem brauchst Du @d3nn1s: auch nicht erklären, dass er die Ölablaßschraube aufmachen soll, denn der wird nicht wissen, so wie ist und kippt schlimmstenfalls die heiße Brühe über sich selbst. Wenn das wirklich Realität wäre und jemand das tatsächlich so gemacht hätte, dem kann man nur Raten den Abschleppdienst zu rufen, damit nicht noch mehr Schaden passiert und sich danach selbst ernsthafte Gedanken über einen gesetzlichen Vormund zu machen.

Aber es war ein guter APRIL, APRIL Scherz!

@Timo'o: Da reicht schon, dass der Wagen nicht mehr zu 100% gleich in Waage steht, wie beim letzten Messen und du hast gleich eine Differenz von 0,3-0,5 Liter auf dem Peilstab. Bei den H6 von Subaru ist das ganz extrem. Bei den H4 ist es noch akzeptabel. Je nachdem bei welcher Tankstelle ich Öl messe, kriege ich ein anderes Ergebnis. Liegt daran, dass die Tankstellen - zumindest hier - nicht alle gleich ebene Flächen haben.