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Impreza WRX klopft/nagelt

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corjoh

Anfänger

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21

Donnerstag, 5. Januar 2017, 13:36

Das kalte Schmiedekolben radau machen ist normal(Einbauspiel, Materialausdehnung,...). Mal über ne Standheizung nachdenken.

-Franz-

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22

Freitag, 6. Januar 2017, 16:11

So wie bei @STI_Berlin: klingt mein Legacy schon seit einigen Jahren.
Die Werkstatt war bisher nicht der Meinung, dass da etwas gemacht werden müsste...
Ist bei mir sehr wahrscheinlich das Ventilspiel.

frx

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23

Freitag, 6. Januar 2017, 16:26

Habe meinen MY98 GT zwar noch nicht lange, aber weil ich den Vor-Vorbesitzer kenne weiss ich, dass er kalt schon genagelt hat als er ihn mit weniger als 140k km gekauft hat - mittlerweile hat er 224k drauf :thumbup:

STI_Berlin

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24

Samstag, 7. Januar 2017, 15:55

Wie Uwdmic schon geschrieben hat, hat es mich noch ein 2. Mal erwischt.
Das erste mal (aus dem youtube video) war ein Pleuellagerschaden.
Beim 2. Mal hat es sich nicht viel anders angehört, beide male Temperatur- und Lastunabhängig (komischer weise), denn beim 2. Mal waren es Kolbenfresser auf 3 zylindern (nicht festgefressen, aber deutliche Abriebspuren) + Zylinderköpfe zu heiß + Ventile überhitzt, vermutlich dank eines Marderbisses hat die Wapu bei Volllast alles raus gedrückt und nicht in den Kühlkreislauf, da hat anscheinend 1mal Beschleunigunsstreifen und 20-30 min 130km/h Autobahn gereicht.

Kartoffelbrei

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25

Samstag, 7. Januar 2017, 19:10

Zitat von »-Franz-«


Die Werkstatt war bisher nicht der Meinung, dass da etwas gemacht werden müsste...
Ist bei mir sehr wahrscheinlich das Ventilspiel.

Du hast doch einen 2,5er? Wenn die Ventile da so einen Krach machen und die Werkstatt das ignoriert, würde ich ganz schnell die Werkstatt wechseln oder wenigstens das Ventilspiel selber einstellen....


Gruß, Jörg!

-Franz-

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26

Sonntag, 8. Januar 2017, 10:23

Ja, ist ein 2.5er.
Die Werkstatt wurde gewechselt und bei der nächsten Durchsicht lass ich das jetzt mal mit beheben.
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