Subaru Community

Guten Abend Zusammen!

Ich fahre nunmehr seit Juni 2013 einen WRX MY 02 und habe in den kalten Monaten folgendes Problem:

Bei Temperaturen unter 5-10 Grad riecht es in der Warmlaufphase des Motors aus dem Motorraum extrem nach unverbrannten Sprit. Über 10 Grad taucht das Phämomen nicht auf.
An Ampeln und bei Stops wird der Geruch auch über die Lüftung angesogen, sodass der Benzingeruch auch deutlich im Inneraum zu riechen ist. Dies ist natürlich äußerst unangenehm!
Es dauert auch eine Weile bis der Geruch abebbt, auch wenn der Motor laut Temp.-Anzeige schon Betriebstemperatur erreicht hat.

Für normal halte ich das jedenfalls nicht. Klar - das mal Abgase bei Rückwährtsfahrt über die Lüftung mit angesogen werden können ist sicher im Bereich des Möglichen und den Geruch kenne ich auch,
aber es handelt sich definitiv nicht um Abgase die zu riechen sind, sondern es ist ein Benzin- / Aerosolgeruch bzw. so ähnlich wie Bremsenreiniger.

Ich habe natürlich schon versucht Witterung aufzunehmen und bin der Meinung, dass es aus dem Bereich der Lichtmaschine kommt. Jedenfalls gib die einen lauen Luftstrom mit eben diesem Geruch ab.

Hat jemand schon mal ein ähnliches Problem gehabt oder eine Idee was das sein kann oder woher das kommen könnte?

Grüße Philipp

SuFu richtig benutzt und bin auch fündig gewodren. Sorry! Ggf. könnn die Themen der Übersichtlichkeit halber auch zusammengelegt werden. Danke trotzdem!

Wenn ich richtig gelesen habe, dann sind die die Leitungen poröse bzw. die Anschlüsse lose. Richtig?
Kosten beim Freundlichen ca. 400,-€.

Kommt beim MY 01/02 nicht selten vor? Was sagt Subaru Deutschland dazu? Vielleicht kann jemand über Erfahrung mit der Problematik berichten?

Grüße Philipp