Hallo
Ich hab ein misteriöses Problem mit meinem Gt und das aber nur ab un zu.
Wenn er im Stand ca. 20min läuft, kann es vorkommen das er zu stottern beginnt und dann wirklich nur noch auf 2 Zylinder läuft. Der 1 und 2 Zyl. sind dann weg..
Dann die Zündspule probeweise ersetzt, lief wieder auf allen Zyl. --> Freude herscht.
Auto abgestellt, wieder gestartet, wieder nur noch auf 2 Zyl. --> alte Zündspule kurz angeschlossen, lief wieder auf allen 4.
Das heisst, es hat einen Einfluss wenn die Zündspule ersetzt wird, die Zündspule selbst kann aber nicht das Problem sein. Was kann sonst noch einen Zusammenhang haben? Steuergerät?
Besten Dank für eure Mühe um ein nicht typisches Subaru Problem zu lösen ;-)
Gruss