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sworn_enemy

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Sonntag, 8. Juni 2014, 00:56

Kühlwasserstand Problem

Hallo zusammen.

Ich habe folgendes Problem festgestellt, was mir etwas Sorgen
bereitet...

Wenn der Wagen kalt ist, ist das Kühlwasser im Plastik Ausgleichsbehälter
schön auf der Max-Linie. Soweit alles gut.

Wenn ich jetzt losfahre, steigt das Kühlwasser in dem Plastikbehälter
schon sehr. Es überläuft nix und es steigen auch keine Bläschen auf. Aber der Wasserstand
ist deutlich über Max...

Wenn ich den Wagen jetzt wieder in die Garage stelle und 12h später nachschaue
Ist der Wasserstand wieder gesunken zur Max-Linie.

Ist das Normal? Muss das so sein? Wann muss der Wasserstand auf Max sein? Kalt oder warm?
Ist das so, weil ich vor einer Woche die Deckel geöffnet hatte? Pendelt sich das wieder ein und
Wieso drückt es mir das Wasser in den Ausgleichsbehälter?

Temperatur ist normal, Wasserverlust kann ich auch keinen feststellen. Kühler und Behälter
Vor dem Turbo sind randvoll mit Kühlwasser.

Wer kann mir weiterhelfen?

Gruss

BlackGT00

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2

Sonntag, 8. Juni 2014, 12:35

Das ist normal, weil sich das wasser wenn es warm ist ausdehnt und in den ausgleichsbehälter gedrückt wird, deshalb ist die Max. Markierung auch nicht zuoberst. Wenn sich der motor abkaltet entsteht im motor ein vakuum, und das Kühlwasser wird zurückgesogen.
Lg sevä

sworn_enemy

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3

Sonntag, 8. Juni 2014, 15:27

@BlackGT00:

Sollte der Wasserstand im Ausgleichsbehälter warm auf max
sein oder kalt?

Gruss

BlackGT00

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Sonntag, 8. Juni 2014, 16:06

Kalt auf max^^

sworn_enemy

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Sonntag, 8. Juni 2014, 16:39

Perfekt, bin ich beruhigt :) Danke dir!

Gruss

daddy

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Sonntag, 8. Juni 2014, 19:33

Kalt auf max^^

Doppelt hält besser: Ich bestätige, aber auf min oder dazwischen ist auch kein Problem, auf über max bei heißem Motor ist auch schon erklärt.

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