Subaru Community

Bin grad über ein Forum gestolpert dessen Beitrag wiederum aus einem "anderen Forum" kopiert wurde.

Beitrag:
MitSubi sagt den hohen Öltemperaturen den Kampf an.

Da wir im Laufe der Zeit auf Treffen/Rennstrecken und Kunden immer öfter von Problemen mit zu hohen Öltemperaturen gehört haben, haben wir uns einige Zeit um eine Lösung dieses Problems bemüht.
Einige Ölkühler und Nerven später haben wir jetzt die beste Lösung für einen problemlosen Einbau und eine höchst mögliche Effizienz gefunden.
Diese Lösung wollen wir euch hier als komplett einbaufertiges Ölkühler Kit für Impreza GC8 Modelle 93-00 anbieten inkl. Montageanleitung per PDF Datei.
Wir haben dieses Ölkühlerset auf der Straße/Autobahn als auch auf der Rennstrecke in Hockenheim und auf der Nordschleife getested.
Dort war eine maximale Öltemperatur von 105°C möglich, selbst nach 6 Runden am Stück bis der Tank leer ist ( Nordschleife ).

Getestet wurde das ganze auf einem 1999er STI Type-R.

Ein Ölkühler Kit für Impreza WRX/STI Modelle 01-05 mit ähnlichen Spezifikationen wird folgen!!

Der Ölkühler Kit ist einbaufertig. Keine Halter biegen, keine Stunden überlegen, keine Verhunzte Karosserie oder kaputte Kühlerlamellen.


Das Kit beinhaltet folgende Teile:

SETRAB 19 Reihen Ölkühler. Komplett bearbeitet für perfekte Passform.
KKH verpresste Schläuche belastbar bis 16 Bar, perfekt abgemessen. Gummi oder Metallummantelt.
MOCAL Sandwichplatte inkl. Einsätze und 92°C Thermostat. Eine 82°C Variante ist ebenfalls möglich.
HKS Hybrid Sports Ölfilter mit Magnet. Sammelt allen Abrieb im Ölfilter. Für alle die den Einbau mit einem Ölwechsel verbinden wollen.
Hitzebeständiger Schlauchschutz 1/2m um vor scharfkantigen Karosserieteilen zu schützen.
2x Earls Rohrkrümmer 45° (halb Zoll) Grad.
2x Hohlschraube.
4x Ringgummipuffer zur Kühlerlagerung.
2x Gummieinlage zur Kühlerlagerung.
2x Rohrschellen (halb Zoll) für Schlauchbefestigung an der Sandwichplatte
Edelstahl Befestigungswinkel.
Edelstahlschrauben mit Muttern.
Kabelbinder schwarz zur perfekten Verlegung der Schläuche.
MitSubi Aufkleber z.B für Stoßstange in weiß oder schwarz.
Montageanleitung per PDF Datei




Preise:
Komplettes Kit mit Gummischlauch 349 Euro
Komplettes Kit mit Gummischlauch mit HKS Ölfilter €“ 375 Euro

Komplettes Kit mit Stahlummanteltem Schlauch - 369 Euro
Komplettes Kit mit Stahlummanteltem Schlauch und HKS Ölfilter €“ 395 Euro


Wer Extrawünsche hat wie eloxierte DASH Fittings aus Aluminium kann sich gerne melden. Alles ist möglich!


Ich interessiere mich für dieses Kit kann aber auf der Mitsubi seite darüber nichts finden

Hat vielleicht hier im Forum jemand genau dieses Kit verbaut ?

Gruß

Toby

Sehr schade :/ trotzdem vielen Dank für deine Mühe @TT77


Gruß

Sicher kann man sich so ein Kit selber zusammen stellen.
Ärgerlich ist nur das man schon viel Zeit damit verbringt
sich heraus zu suchen welche Anschlüsse, Schlauchlängen
und Befestigungsmaterial man braucht, da kommt mir ein schon
vollständiges erprobtes Kit natürlich lieber ;-)


Lange Rede kurzer Sinn, um diese Mühe komm ich wohl nicht
drum rum ;-)

Gruß