Die Einspritzung füttert noch etwas nach und du hast das Gefühl, als wenn du noch auf dem Gas wärst.
Das Gefühl hängt auch ein bisschen mit der sehr komfortbetonten Motor-/Getriebelagerung beim WRX MY2008 zusammen, weil die gesamt Motor-/Getriebeinheit beim Gaswegnehmen sich stark bewegt und diesen Schaukeleffekt auf die Karosse überträgt. Das merkst beim langsamen fahren im niedrigen Gang beim Gasgeben-/wegnehmen wahrscheinlich am stärksten.
Also verhält sich dein Auto völlig normal.
Abhilfe liefert es zumindest zu gefühlten 80%, wenn du folgendes tätest: s. thread "Stabilisator und Motor-/Getriebelager-Modifikation am WRX MY2008" . Kostet aber wenn du es machen lässt, ca.200,-EUR Einbau + ca. 250,-EUR Teilekosten nur für die Motorlager und den Nickdämpfer mit Einbau.
Das der Motor etwas nachschiebt/nachfüttert, wirst du aber nicht abstellen können.
Der beschrieben Umbau mildert das ganze aber erheblich.