Subaru Community

Hallo LHG,
bei mir ging vor anderthalb Wochen die Kopfdichtung durch. Massiver Kühlwasserverlust verbunden mit Überhitzung (> 110 Grad) war die Folge.
Bei mir kam es ebenfalls zu einem braunen Ölfilm im Ausgleichsbehälter, Wasser im Öl und Abgasgeruch. Geblubbert hat es bei mir nicht, Öl wurde auch keines verbrannt. Weder davor noch danach. Ich rate dazu, die Kopfdichtung zu machen bevor mehr kaputt geht.

Gruß Torsten

Hallo zusammen,
Habt ihr Bilder gemacht? Habt ihr noch den originalen Wasserkühler oder einen Aftermarket (zB Mishimoto)?

@ LHG1992
War's nun die Kopfdichtung? Hast du den STI im Avatar, also MY03-05?

Gruss
Tom

Aber wie kam die Verunreinigung ins Kühlmittel bzw in den Ausgleichsbehälter Sicher nicht durch den Riss im Kühler. Denn dort tritt Flüssigkeit aus und es kommt kein Dreck über den Riss rein

Leider ist mein Kühlwasser seit kurzem auch statt blau nun BRAUN geworden.

Ich habe erst seit etwa 1 Monat einen neuen Mishimoto Wasser Kühler drin.
Schliesse mich Schall & Rauch an, nur das meine Frage allgemein gerichtet ist, wie kommt generell Verunreinigung ins Kühlwasser?

Wär's ganz möglich, dass ...
- altes Kühlwasser verwendet wurde?
- eine Art Schutzschicht im Kühler drin nicht ausgespült wurde vor dem Einbau (falls dies bei einem Kühler überhaubt so der Fall wäre, zB um ihn gegegen Korrosion zu schützen während er in einem Lager steht)
- falscher Frostschutz
- ZKD hinüber (blubbern tut da nichts bisher, Wassertemp der oringinal Anzeige NIE über Mitte, Kühlwasserstand kalt ist ca 25 % über minimum und geht in heissem Zustand auf knapp über maximum)

Laufleistung knapp 22 TSD Km, originale Leistung.
Ölkühler wurde bereits im April verbaut.