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Pacman STI

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1

Samstag, 6. Juli 2013, 19:45

Aussetzer

Hallo leute.
war gestern in Stuttgart auf dem Subi-treffen. Anreise per achse.
Hinfart alles ok. Rückfahrt auch ok bis auf die letzten km. Bin insgesammt nicht schneller als 150km/h gefahren.
so nun zum problem: wenn ich normal beschleunige ist alles ok, wenn ich aber leistung abrufen will so zwischen 2500 und 4000 umdrehungen zieht der motor nicht mehr gleichmäßig und ruckelt leicht. Auch im höheren drehzahlbereich ist der schub nicht mehr so stark. Fühlt sich an als wenn er nicht genug sprit oder ld bekommt??
Fahre einen 07 sti. Wasserbehälter blubbert nicht also zkd is nicht kaputt. Alles am auto ist oem.

bitte um eure Hilfe!!
mfg sebi

ps: habs mitm handy geschreiben also sry wegen rechtschreibung!

Haywanator

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3

Samstag, 6. Juli 2013, 20:54

Konstant in allen Gängen? Schläuche gecheckt? Richtiges Ruckeln oder kommt und fällt der LD ca alle 0,5 Sekunden?

Pacman STI

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4

Samstag, 6. Juli 2013, 21:06

Geräusche keine auffälligen hab mich zwar auf den turbo konzentriert aber hört sich i.o. an. Bov arbeitet auch.Motor hört sich an als wenn ich das gaspedal nur antippe obwohl ich ganz durch trete.

Ja in allen gängen. Zwar in den kleineren stärkeres ruckel aber auch im 6. Schläuche hab ich noch nicht nachgeschaut. Welche sollte ich denn da checken? Habe leider keine ld anzeige aber so ca könnte mans beschreiben. Ruckeln nicht in dem sinne das der motor abbremst sonder nur kaum beschleunigt.

Haywanator

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5

Samstag, 6. Juli 2013, 21:32

Um ehrlich zu sein kA. Bei mir war es das Ladedruckregelventil aka Boost Solenoid also würde ich schonmal ab dort sämtliche Schläuche prüfen.

In meinem 05er war es jedoch im 1. und 2. kaum warnehmbar, im 3. nur leicht und ab dem 4. spürbarer Druckabfall.

Pacman STI

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6

Mittwoch, 10. Juli 2013, 15:49

Heute war ich beim freundlichen. Eine kurze Runde gedreht und er hat keine Ahnung. :thumbdown:
Also Fahrzeugschein kopiert und er will eine technische Anfrage nach Subaru schicken.

Und dafür muss man einen Termin machen..danke. :thumbdown:
Habs auf der Heimfahrt nochmal ausprobiert und jetzt ruckelt es nicht mehr aber er hat nurnoch die geschätzte halbe Leistung, so als wenn ich ohne Turbo fahren würde. Denke das der Turbo kaputt ist. Das komische ist, dass er nicht schwarz raucht oder unrund läuft.
Mal schaun was der freundliche rausfindet. Ich hoffe ich kann so fahren ohne das der Motor darunter leidet.

mfg sebi

tommysr70

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7

Mittwoch, 10. Juli 2013, 20:21

Hi
ein ähnliches Problem hatte ich auch mal,
lass mal deinen Neutralschalter beim freundlichen prüfen.
der war es damals bei mir.

Pacman STI

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8

Freitag, 12. Juli 2013, 18:58

Hatte heute wieder mein leidiges Problem mit Kat Bank 1. Fehler gelöscht und Ruckeln weg. Ich verzweifel echt langsam. Kennt vll. jemand in nähe Ulm,kempten, bodensee eine gute Subi oder Tuning werkstatt die mir die verdächtigen ( neutralschalter,turbo und lambdasonden) checken kann empfehlen?

Mfg sebi