Du bist nicht angemeldet.

  • »Subaru_Freak« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 64

Registrierungsdatum: 30. Mai 2012

Wohnort: Neuswarts / Tann

  • Private Nachricht senden

1

Sonntag, 12. Mai 2013, 19:46

Niederländischer GT

Servus.

Wie im Titel schon steht, hab ich mal eine Frage zu den Impreza GT´s aus Holland.
Oftmals haben diese ja keine Airbags und Klimaanlage und auch kein ABS, viele haben Zierleisten als 555 Edition.
Doch wenn man sich zum Beispiel die 1999er Modelle raussucht, müssten sie als GT in Deutschland schon 218PS / 160KW haben. Die Niederländischen haben jedoch, auch bei diesem Baujahr, immer den 211PS / 155KW Motor.
Warum ist das so:
Gab es in Holland nicht die 218PS Motoren?
Wie sieht es aus mit den Ersatzteilen, wenn man was am Motor machen will, muss man sich nun nach dem Baujahr vom Fahrzeug richten, oder eben auf das Baujahr in dem die GT´s 211PS hatten, obwohl der niederländische GT eigentlich neuer ist?

Danke für die Antworten, gruß Jannik :)

TME

Profi

Beiträge: 732

Registrierungsdatum: 25. Januar 2011

Wohnort: Linz

  • Private Nachricht senden

2

Sonntag, 12. Mai 2013, 20:14

Mein 99er hat 218 oder sollte zumindest :)

drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

Beiträge: 9 013

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Hamburg

  • Private Nachricht senden

3

Sonntag, 12. Mai 2013, 20:46

Die niederländischen hatten genauso den EJ205 mit 218PS, kein Unterschied

  • »Subaru_Freak« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 64

Registrierungsdatum: 30. Mai 2012

Wohnort: Neuswarts / Tann

  • Private Nachricht senden

4

Sonntag, 12. Mai 2013, 21:01

Ok danke.

Könnte es aber sein, dass die Sondermodelle 555,
http://www.subaru-impreza.de/Sonderserien/GT555-NL.htm
immer nur 211 PS hatten?
Weil meiner ist ein solches Modell, ist Baujahr 1999, hat aber nur 211 ( Laut Fahrzeugschein ). Nicht das es mich stören würde, aber irgendwie verwirrt mich die Sache schon ein wenig ?(

drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

Beiträge: 9 013

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Hamburg

  • Private Nachricht senden

5

Sonntag, 12. Mai 2013, 22:13

Schau einfach auf den Motorcode. Ist es ein EJ20G hat er 211PS, ein EJ205 218PS.

Es ist wohl eher ein Fehler in deinem Schein

  • »Subaru_Freak« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 64

Registrierungsdatum: 30. Mai 2012

Wohnort: Neuswarts / Tann

  • Private Nachricht senden

6

Dienstag, 14. Mai 2013, 21:19

So mal nachgeschaut, ist ein EJ205, also ein Fehler im Fahrzeugschein.
Wie der da reinkommt ist zwar merkwürdig, aber ich danke euch.
:thumbsup:

TME

Profi

Beiträge: 732

Registrierungsdatum: 25. Januar 2011

Wohnort: Linz

  • Private Nachricht senden

7

Dienstag, 14. Mai 2013, 22:12

Vieleicht falsche papiere

  • »Subaru_Freak« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 64

Registrierungsdatum: 30. Mai 2012

Wohnort: Neuswarts / Tann

  • Private Nachricht senden

8

Dienstag, 14. Mai 2013, 22:33

Stimmt, wo dus sagst, ich habe eignetlich noch nie die Nummer verglichen ..

  • »Subaru_Freak« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 64

Registrierungsdatum: 30. Mai 2012

Wohnort: Neuswarts / Tann

  • Private Nachricht senden

9

Mittwoch, 15. Mai 2013, 17:07

Die stimmen zum Glück auch überein :)


Wird dann wohl wahrscheinlich beim Import schief gegangen sein.

Gruß Jannik

OSIRIS7

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 1 030

Registrierungsdatum: 28. November 2001

Wohnort: Schinveld, die Niederlanden

  • Private Nachricht senden

10

Samstag, 1. Juni 2013, 09:10

Ich denke du soltest nicht von Baujahr, sondern Modeljahr reden. Denn ein Model 98 kann immerhin in 1999 verkauft werden.

Aber die 99-00 Modellen haben hier auch immer 218PS gehabt. Nur die früheren MY99 hatten einen ECU der aggresiever abgestellt war (hat auch einen anderen ECU nummer). Später sind die ECU's etwas "sanfter" programmiert.