VW ist ein normaler "Volkswagen" und da wir nicht "normal" sind (in D zumindest) fahren wir ne bollerne Boxerschleuder mit Rennsportoptik.
Beim Golf R kommt der Turbo bei unter 2000UPM beim STI bei 4000UPM, wär mir viel zu komfortabel, ich will runterschalten und dann den Tritt in den Arsch spüren und hören wie der Turbo spoolt und der Boxer hämmert. Was will ich auch mit DSG? So ein komfortabler Mist, ich liebe meine Knochenschaltung und die schwergängige Kupplung...
Im Winter will ich durch den Schnee mit ner Visco und keiner Haldex Kupplung pflügen. Nen Subi "arbeitet" noch richtig (zumindest mein 02´er, die neuen bin ich noch nicht gefahren
)
Das halte ich von den Audi-, VW- usw. Kisten, aber muss jeder selber wissen! So und jetzt hör ich auf