2013 Shelby GT500

Bluesilentpro

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Donnerstag, 15. März 2012, 12:16

Aktuelles Bildmaterial zum 2013er Mustang. Nach der 2010er Designkatastrophe wieder echt lecker, muss ich sagen:

GT 5.0 Convertible

BOSS 302 Laguna Seca (M3-Killer) in "schoolbus-yellow"

BOSS 302 in "gotta-have-it green"

Und hier mal die Sitze des GT500 - oberlecker!

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Bluesilentpro

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Sonntag, 13. Mai 2012, 18:51

http://www.youtube.com/watch?v=kqx0YzQEATI

R.I.P. Carrol Shelby

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STI-911

Meister

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23

Sonntag, 13. Mai 2012, 18:59

Schau mal bei 2:07 wie der Beifahrer gähnt.

Gruss Chrigel

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Bluesilentpro

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24

Sonntag, 13. Mai 2012, 19:13

Na Hauptsache auf dem Fahrersitz steigt der Adrenalinpegel.

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Bluesilentpro

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25

Donnerstag, 7. Juni 2012, 18:31

http://www.youtube.com/watch?v=6zD5mPDAMpY

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Bluesilentpro

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26

Dienstag, 12. Juni 2012, 18:39

10-Sekunden:

http://www.youtube.com/watch?v=QHxEUA0W7nQ

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jjustitz

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27

Dienstag, 12. Juni 2012, 18:51

Zitat von »Bluesilentpro«

10-Sekunden:

http://www.youtube.com/watch?v=QHxEUA0W7nQ

au backe jörg .. mach mich nicht noch geiler auf das Teil :love:

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jjustitz

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Dienstag, 3. Juli 2012, 16:17

http://www.youtube.com/watch?feature=pla…d&v=j_VSknNCVHs

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Phil1291

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Dienstag, 3. Juli 2012, 16:39

Haben Will... :gump:

Alle Time-Attack Resultate Weltweit in einer App:
[url]https://www.time-attack.app[/url]

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Bluesilentpro

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Dienstag, 3. Juli 2012, 20:20

Jaja, ab August sollten die ersten in CH ankommen.

GTs und BOSS 302 hab ich schon angeschaut in Grabber Blue und Gotta Have it Green - sehr geile Farben.

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3ullit

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31

Dienstag, 3. Juli 2012, 22:02

Rund 1200rpm bei 100km/h im 6. Gang und über 300km/h spitze im 5. Gang :guteidee:

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gamilon

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Mittwoch, 4. Juli 2012, 02:40

Wo habt ihr eure Infos her? Laut meiner Information wird die Starrachse bleiben.

Ich tendiere falls es ein PS-Monster sein sollte so oder so mehr zu einem getunten Nissan GTR. Es würden sowieso noch andere Gründe gegen einen Shelby sprechen.

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Phil1291

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33

Mittwoch, 4. Juli 2012, 05:38

Dann lies dich mal ein wenig durch die GTR-Foren. Die haben alle riesige termische Probleme bei Motor und Getriebe. und Nissan ist da anscheinend nicht sehr kulant was Mängelbehebung und ähnliches angeht. Dann doch lieber einen etwas archaischen Shelby welcher aber mit Technik punktet die hält was sie verspricht.

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[url]https://www.time-attack.app[/url]

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jjustitz

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34

Freitag, 6. Juli 2012, 17:44

[video]http://www.youtube.com/watch?v=IrhW6W7eZDI&feature=player_embedded[/video]

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Bluesilentpro

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35

Samstag, 7. Juli 2012, 10:52

Zitat von »gamilon«

Wo habt ihr eure Infos her? Laut meiner Information wird die Starrachse bleiben.

Ich tendiere falls es ein PS-Monster sein sollte so oder so mehr zu einem getunten Nissan GTR. Es würden sowieso noch andere Gründe gegen einen Shelby sprechen.

Du vergleichst Äpfel mit Birnen. Nissan GTR und GT500 sind gar nicht im gleichen Marktsegment. Da musst Du mit Porsche 911 und Corvette Z06/ZR1 vergleichen. Das sind Sportwagen. Wenn Du schon komische Vergleiche anstellen willst, dann gegen einen C63 AMG oder einen BMW M3. Der GT500 ist aber ein Muscle Car und nur bedingt damit zu vergleichen. Der Konkurrent ist der ZL1 - nicht mehr und nicht weniger. Einen GT500 kauft man auch nicht wegen den tollen Rundenzeiten und der ach so perfekten Fahrwerksabstimmung. Das Vieh muss qualmen und schreien und auf dem Drag Strip ne 10er Zeit fahren. Eine Shelby kauft man weils ein Shelby ist- das allein reicht als Grund aus.

Nebenbei musst Du für nen GTR noch nen Audi A3 auf den Kaufpreis drauflegen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bluesilentpro« (7. Juli 2012, 16:29)

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Bluesilentpro

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36

Samstag, 21. Juli 2012, 10:44

http://www.youtube.com/watch?v=4Ui6WZkEs…layer_embedded#

Was ein Sound!

btw: 9.7s!

http://www.youtube.com/watch?v=x2ghxjMb4…layer_embedded#!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bluesilentpro« (21. Juli 2012, 10:50)

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gamilon

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Samstag, 21. Juli 2012, 18:58

Ich hab gar keine Vergleiche angestellt. Ich habe nur gesagt ich was ich anstelle kaufen würde.

Wenn ich mich für ein Geschenk entscheiden müsste dann entscheide ich mich für einen Camaro ZL1.

Man hat doch keine Starrachse eingebaut weil diese besser ist als eine Einzelradaufhängung. Die haben es einfach nicht geschafft
mit dem Budget eine funktionierende Hinterachse zu bauen was schon viel aussagt über das Kostenmanagment und die Techniker in
diesem Laden.

Und auch wenn alle Muscle Cars Starrachsen haben, Chevy hat diesen Weg verlassen und das ist gut so.

Wenn du an eine Kreuzung kommst mit einem Camaro ZL1 und neben dir steht ein GT 500. Lässt du das Fenster runter und weinst. Ah, mein Wagen hat 70 PS weniger. Oder sagst du Solid Axle, nice..

http://www.youtube.com/watch?v=IrhW6W7eZDI

Wenn ich das richtig verstanden habe ist der Zl1 obwohl schwerer und schwächer 2 Sekunden schneller und angenehmer langsam zu fahren.

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »gamilon« (21. Juli 2012, 19:22)