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1

Freitag, 24. September 2010, 20:20

NISSAN GT-R (über 5XX PS & über 6XX Nm)

HUBRAUM statt WOHNRAUM

radu

Profi

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2

Freitag, 24. September 2010, 20:56

Abwarten bis 18.10....... :whistling:

daddy

Fömi im Impreza GT Club

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3

Samstag, 25. September 2010, 09:48

Muss-4-Sitzer-sein-mit-4-Türen ...

.....und dann höllisch schnell und dennoch ein weing klein - das wäre dann wahres understatement nach meinem Geschmack, deshalb -leider- nix für mir. :s_sorry:

Colt

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4

Samstag, 25. September 2010, 09:50

Etwa ein S- oder R-Tune?

Auf jeden Fall :s_dafuer:
"good cars get you from point a to point b very fast... great cars just get you into trouble!"

Düsi_24

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5

Samstag, 25. September 2010, 10:20

Wer kauft sich den sowas?? 5XX PS Serie?? Da zahlt man sich ja dumm und dämlich.

6

Samstag, 25. September 2010, 12:42

Wer kauft sich den sowas?? 5XX PS Serie?? Da zahlt man sich ja dumm und dämlich.


Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Genug Leute... leider dürfen wir keinen Verkaufen.. wir hätten schon paar absetzen können.

Und ich kenne jemanden der einen 09er hat aber den Namen werde ich nicht veröffentlichen, weil da die Mercedes-Bosse verärgert wären ;) Sie vertehen? :D


Gruss Nidi

Lukas_WRX

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7

Samstag, 25. September 2010, 19:57

Nun ja, da wird wohl etwas viel versprochen. Interessant wird's erst 2013, wenn der Hybrid-GT-R kommen soll.

Gruss
Lukas

Düsi_24

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8

Samstag, 25. September 2010, 20:12

Ich finde die neuen GTR´s hässlich. Ein Traum wäre der R34 GTR V- Spec 2 Nur.

9

Montag, 25. Oktober 2010, 12:39

Nun sind endlich die Daten online...

530PS und 612Nm :thumbsup:

optisch finde ich ihn nun noch gelungener mit den neuen Felgen. Vorallem in Kombination mit der blauen Lackierung

gruss Nidi

andy_yo

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10

Montag, 25. Oktober 2010, 13:59

nicht schlecht....

Und der ist in Deutschland sogar noch ein bisschen günstiger, als in der Schweiz...
Hier kostet die Black-Edition 92.000,- € (125.326,60 SFR) und in der Schweiz kostet diese 128.xxx,xx SFR (beides Bruttopreise!!).

Klingt komisch ist aber so. Normalerweise ist Deutschland doch immer teurer als alle anderen....

Aber 530 PS, 612 NM und 315 km/h bekommt man sonst ja nicht so einfach... da ist der Preis schonmal gut.
Und das, was jetzt noch überarbeitet wurde (heißes Getriebe) klingt ja auch nach nem Top-Gerät.

Ich find den GEIL!!! :crazy: :tongue: :tongue:
Gruß, Andy

Weil leise Autos töten Blinde..... :prophezei:

STI-911

Meister

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11

Montag, 25. Oktober 2010, 15:49

Ja, ja...
Das geilste daran ist die Warteschlange! ;(

Aber die Verbesserungen sind nicht schlecht:
1. Neue Getriebeölwanne mit besserem Thermikaustausch und zusätzliche 2L Getriebeöl
2. Bremsanlagen Upgrade (grössere und standfestere Bremsscheiben)
3. Leichtere Auspuffanlage mit mehr Flow und (wurde mir gesagt) 100 zellen Kats
4. Neuer Unterboden mit noch höherem Anpressdruck und verbesserten CW-Wert
5. Launch-Control wieder Serie... (Somit vertrauen die Japaner wieder ihrem Getriebe)
6. 2 Kg / Rad leichtere Felgen
7. Ein bisschen mehr Carbon im interieur... Weniger Plastik sichtbar
8. Steuergerät Upgrade. Erreicht nun spielend Euro 5 norm

Schön ist das Ding überhaupt nicht... Aber geil :D

Gruss Chrigel

Hurricane

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12

Montag, 25. Oktober 2010, 16:06

Absolut geiles Teil.

Traumauto, jedoch in den nächsten Jahren unerreichbar für mich.
PS mein Hatshi tut's auch: ein Grinsen....

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13

Montag, 25. Oktober 2010, 16:14

Naja was wurde am "Motor" verändert für die 530ps nur steuergerät`/auspuff !?

Alain

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14

Montag, 25. Oktober 2010, 16:20

Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

Bluesilentpro

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15

Montag, 25. Oktober 2010, 18:28

Das Auto ist nur auf den ersten Blick günstig. Technisch sehr lecker, aber die Unterhaltskosten sind enorm und in der Preis/Leistungsklasse gibts bessere und/oder günstigere Alternativen. Optik ist sehr gewöhnungsbedürftig. Ich habe den jetzt schon öfter live gesehen und gehört, da mein Händler solche auch importiert. Mein Fall ist das nicht. Sound sehr lasch und Optik typisch japanisch extrem prollig.

16

Montag, 25. Oktober 2010, 19:04

Das Auto ist nur auf den ersten Blick günstig. Technisch sehr lecker, aber die Unterhaltskosten sind enorm und in der Preis/Leistungsklasse gibts bessere und/oder günstigere Alternativen. Optik ist sehr gewöhnungsbedürftig. Ich habe den jetzt schon öfter live gesehen und gehört, da mein Händler solche auch importiert. Mein Fall ist das nicht. Sound sehr lasch und Optik typisch japanisch extrem prollig.


Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Billig?? Wer so ein Auto kaufen kann der sols auch Unterhalten können... das was ich bis jetzt gesehen habe was Bremsbeläge und Scheiben kosten, find ich das nicht gerade viel. zumal man bei anderen Marken mehr bezahlt für ähnliches.

Alternativen würd ich von dir gerne mal hören, ist mir soweit nichts bekannt.. 485 bzw 530 PS 4 Sitzer, Allrad für knapp 130'000.- ?(

Sound: wie alles was Serie ist ist halt Geschmack.. die einen mögens laut die andere eher Leise, da kann mans halt nicht allen recht machen, zum Glück gibts ja noch Zulieferer ( Minus 2 Kats und 1 Mittelschalldämpfer dröhnt die Karre extrem )

Und zu guter Letzt: über Geschmack kann man streiten.. es ist ja auch ein "Super"-Sportwagen und kein Einkaufswagen der darf schon protzig sein.. der Sedan STI MY11 ist ja auch nicht gerade zügelnd mit seinen Ausdrücken ;)

STI-911

Meister

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17

Samstag, 30. Oktober 2010, 22:44


Das Auto ist nur auf den ersten Blick günstig.

Richtig, für das Geld gibt es auch einen müden M3 :D

Technisch sehr lecker,

Einfach geil.... :whistling:

aber die Unterhaltskosten sind enorm

Da habe ich in meinem Hätchi schon mehr reingesteckt.... ;-(

und in der Preis/Leistungsklasse gibts bessere und/oder günstigere Alternativen.

Da schein sich einer aus zu kennen... :D Auf deine Auflistung bin ich gespannt... ;) :hmm:

Optik ist sehr gewöhnungsbedürftig.
Ich habe den jetzt schon öfter live gesehen und gehört, da mein Händler solche auch importiert. Mein Fall ist das nicht. Sound sehr lasch und Optik typisch japanisch extrem prollig.

In etwa gleich prollig wie der Hatchback den Du dir bestellen möchtest, oddr? :love: Und Soundmäsig finden wir Schweizer bei Novidem Abhilfe...
Auf jeden Fall spielt der GT-T in einer ganz, ganz anderen Liga... :rolleyes:

Gruss Chrigel

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18

Samstag, 11. Dezember 2010, 11:40

Hier mal ein Artikel von der Sportauto
8) =)
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Endlich verstehen die Japanischen Hersteller das wenn sie mit dem rest der Welt mit halten wollen, die limitierung der PS und Km/h keinen Werten haben! Aus in Japan selbst!
Mit sportlichem Gruß
Alex

19

Samstag, 25. Dezember 2010, 16:39

Die Meinungen gehen da auseinander wie halt bei jedem Wagen, über den diskutiert wird ...

Ich durfte diesen Traumwagen eine ganze Woche (!!!) bewegen und ich muss sagen, für mich stimmt das ganze Paket!
Hatte mich schon länger mit dem GT-R auseinander gesetzt, bin aber sogar noch positiver überrascht worden =) .

Folgende für mich sehr relevante +Punkte:
- Preis
- Leistung
- DKG (dieses im GT-R ist einfach sensationell!!! Sowohl im Manuellen-, als auch im Automatikmodus)
(einzige Kritik: Schaltpaddel drehen nicht mit dem Lenkrad mit)
- Allrad
- Fahrwerksverstellung von bockig bis wirklich familientauglich
- Kinder hatten mühelos Platz im Fond ;-) (mit Isofix)
- Kinderwagen geht auch sorgenfrei in den Kofferraum

Da gibts z.Zt. wirklich keine vergleichbare Alternative auf dem Markt.

Der nächste Autokauf steht in den nächsten 4 bis 5 Jahren an, und für mich ist eigentlich jetzt schon klar (sofern nichts aussergewöhnliches dazwischen kommt):
es wird ein GT-R 8)
HUBRAUM statt WOHNRAUM

Kazarot

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20

Samstag, 25. Dezember 2010, 17:02

Zitat

(einzige Kritik: Schaltpaddel drehen nicht mit dem Lenkrad mit)


das könnte sehr verwirrend sein, zumindest bei meinem G25 geht mir das manchmal so. :D