so, langsam aber sicher ist der kleine feddisch... =)
nun habe ich die grosse ölwanne mit schwallblech verbaut. die gurten sind drin, das richtige fahrwerk, der komplette hintern wurde umgebaut, inkl. auspuffanlage und 100zellen kat, der wärmetauscher ist drin, die carbon airbox, grössere einspritzdüsen etc. etc.
leider hatte sich auch die TRD sinterkupplung schon verabschiedet :hmm: die hab ich jetzt auch grad noch ersetzt.
hier noch ein paar pix:
mit teamdynamics:
neu werden die die abgase nichtmehr unten raus geführt sondern durch ein rohr hinten seitlich. dadurch war ein neuer diffusor ohne die löcher für den auspuff nötig. hauptgrund: vorher war ein enormer hitzestau in der kiste.
und: rein optisch gefällt es mir noch techt gut wenn man voll in die küche sehen kann (leider auf meinen pix fast nicht ersichtlich)
zum vergleich, vorher:
carbon airbox :tongue:
der wärmetauscher: (mit dem normalen LLK herschten vorher inlet temps von über 100° nach 3 prüfstand läufen. nach dem umbau sprechen wir noch von knapp 6° über umgebungstemp)
und der zusätzliche wasserkühler für den wärmetauscher: (zum glück hab ich den umbau nicht machen müssen. leitungen ziehen, wasserpumpe für den kreislauf etc.)
im vergleich zu vorher:
das interieur mit den richtigen gurten:
und einfach sonst noch ein interieur pic:
insgesammt war er jetzt etwa 6 wochen beim doktor. am weekend bin ich kurz gefahren, hab ihn aber jetzt nochmal ne woche gebracht, um ihn noch sauber abstimmen zu lassen.
DANN IST MEIN WERK VOLLENDET!
ja.... und... ääääääh...
ihr kennt mich ja...
sie weilt jetzt schon 3 wochen hier:
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail…23&page=2&row=1
und nöcher: steinigt mich, weil ich im subyforum solche sachen poste...