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Alltagsschlitten die halten

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highsociety84

unregistriert

21

Donnerstag, 9. August 2007, 01:42

Wie vielen 3er BMWs / Wie vielen GOLFs / Wie vielen 306s /Wie viele.....
begegnest du auf einer Strecke von ca. 30 Km.
Zählt es mal.
Wenn du nicht gerade einen Subi treff vorbeifährst....:-)

Schon nur dass ist ein Grund warum Subaru und nicht Impreza....
Und wie viele J..... fahren BMW`?
Wie viele fahren BMW weils spass macht?
Och nö fahre BMW damit ich geil bin.:-) Habe geld. Habe Frauen:) muaaa

Sorry:-) Aber klar gibts viele autos die gut sind.aber für viele hier ist der Impreza was Spezielles so wie für mich :anbet: :anbet:

moetterking

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22

Donnerstag, 9. August 2007, 09:59

Den Sommer durch macht BMW einfach mehr Spass als Subaru :D Und im Winter umgekehrt 8)

patGT

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23

Donnerstag, 9. August 2007, 13:10

Zitat

Original von silver
[...]im Gegensatz zu nem Golf oder Audi (meiner Meinung nach!) spürt man dort, was zwischen Gummi und Asphalt passiert und merkt nicht erst, dass keine Haftung mehr da ist, wenn's quitscht..[...]


Die älteren Golf (Dreier und älter) fahren sich auch noch sehr "natürlich". Erst die neueren Modelle haben dieses synthetische Fahrgefühl - wie übrigens viele andere Autos auch.
Ich persönlich fahre sowieso gerne mit alten Autos, je mehr Charakter sie haben, desto besser.

Gruss
Patrick
MY23 BRZ
MY09 Legacy BPS 3.0R Executive S 6-MT

silver

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24

Donnerstag, 9. August 2007, 19:18

Zitat

Original von uLTi
Ich hatte bis vor 2jahren einen weissen 93er Saab 900S Aero Made by Hirsch Performance mit 328'000km.. erster Turbo, erstes Getriebe und sogar die erste Kupplung! :umarm:


lern mal richtig Auto fahren.. ;) :D


@Pat
Genau das meine ich! Bin leider noch keinen Golf ausser nen 4er gefahren..

Saab93

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25

Freitag, 10. August 2007, 04:44

Zitat

Ich hatte bis vor 2jahren einen weissen 93er Saab 900S Aero Made by Hirsch Performance mit 328'000km.. erster Turbo, erstes Getriebe und sogar die erste Kupplung!


Zitat

lern mal richtig Auto fahren..


Ne ne , das sind schon gute Autos , hatte selber einen ...



bitte smileys beachten.. ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »silver« (10. August 2007, 23:14)

s2k

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26

Freitag, 10. August 2007, 05:46

mein alltags auto ist auch mein einziges, der kleine nasenbär.


vielleicht kommt bald mal irgendwas altes zum restaurieren her, aber dann wird eher DAS das sonntagsauto :D

Fahre immer meinen impreza, und je nach stimmung ist die ausfahrt ein kleiner (Stadt)Rallye-ausritt oder wenn man mal nicht soviel sprit verbrennen will eine Fahrt von Etappe zu Etappe :hmm: :tongue: es ist schon seehr spät :D :tongue: :crazy:

JGusdorf

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27

Sonntag, 13. Juni 2010, 14:13

Wird Zeit, den nächsten zu verabschieden:

http://i29.photobucket.com/albums/c265/J…so/IMG_7175.jpg

Nach 196.000 km geht dieser morgen zurück.

Probleme währenddessen: Turboschlauch abgerutscht, Klimakompressor getauscht, Kühlwasserleitung zum Zylinderkopf getauscht (Marderbiss).

Und trotz 2 Liter Kühlwasserverlust kein Zylinderkopfschaden ;)

Nur wegen dem Steinschlag muss ich mir beim nächsten mal was einfallen lassen :angst:
http://i29.photobucket.com/albums/c265/J…so/IMG_7174.jpg

Und noch immer kein 3 Liter Boxerdiesel lieferbar. :s_schade:
Leise Autos töten Kinder

Gerd

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28

Sonntag, 13. Juni 2010, 15:02

:schock: der Klarlack um die Scheinwerfer ist ja komplett weg! Was ist da passiert? Das ist doch kein Steinschlag.

JGusdorf

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29

Sonntag, 13. Juni 2010, 15:17

Das ist Steinschlag, glaubs mir. Ist halt so, wenn man häufiger über 200 km/h unterwegs ist.

Ist quasi wie Sandstrahlen, nur etwas grober
Leise Autos töten Kinder

Gerd

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30

Sonntag, 13. Juni 2010, 19:15

Ich glaubs dir ja :D aber...

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
...ich kenn das Lackbild aber auch vom Seat Leon, da geht das auch ohne Steinschlag :D rein durch miserable Lackqualität. Bei den betroffenen Leon der 1. Serie (1M) bezahlt Seat sogar heute noch, 4 Jahre nach Produktionsende, komplette Neulackierungen.

Coolknight

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31

Dienstag, 15. Juni 2010, 16:38

Fast alle Hersteller bauen / bauten so Autos... die einer lange fahren kann.
Bei allen hat es auch jede Menge Müll... je nach Marke mal mehr mal weniger.
Jeder Hersteller baut gute und schlechte Motoren.

Das Problem ist einfach die guten und schlechten zu identifizieren.

Gruss,
Coolknight

Subarfreak

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32

Dienstag, 15. Juni 2010, 18:22

94 Sunny mit nun 75 000 km drauf, ausser Reifen, Ölleck, Radio und Zentralveriegelung nichts gewesen. ahja die batterie der Wegfahrsperre war mal hin.
Der Sunny Rockt!! :D

BaldOr

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33

Dienstag, 15. Juni 2010, 19:35

Zitat von »Subarfreak«

94 Sunny mit nun 75 000 km drauf, ausser Reifen, Ölleck, Radio und Zentralveriegelung nichts gewesen. ahja die batterie der Wegfahrsperre war mal hin.
Der Sunny Rockt!! :D


Ich fuhr zwischen 2003 und 2007 einen 89er Sunny 1.8l GTI, einen schwarzen 91er 2.0 GTI und einen roten 92er 2.0 GTI. Mit allen 3 Autos hab ich ca. 80tkm abgespult. Einziges Problem waren die elektrischen Fensterheber des 89ers und halt der Rost bei allen drei Wagen. Aber kein Wunder bei Alltagskisten die schon 15 Jahre und älter sind. Mechanisch waren die Top!
Bin heute noch ein Sunny Fan 8)

swissrally

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34

Dienstag, 15. Juni 2010, 20:07

Nissan Micra 1.2 aus 2004, KM-Stand 125000, bis auf eine miese Bremsanlage (Renault), matte Scheinwerfer (Valeo) und ein bisschen klappernde Fensterführungen gibts und gabs nie was zu beanstanden. Fahre den Wagen seit KM-Stand 3000, und habe ihn oft ziemlich hart rangenommen... ;) Seit dem Umrüsten auf EBC-Bremsscheiben mit Greenstuff-Belägen und Montieren breiterer Reifen (195/50R15) hat der Micra sogar so etwas wie Fahrspass vermittelt! Ach ja, vermutlich hat deswegen der Fahrersitz ein bisschen gelitten... 8)
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