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oldjusty-driver

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1

Dienstag, 23. Januar 2007, 17:07

Öl - Servolenkung Mitsubishi

Hi, kennt sich jemand damit aus?

Stehe vor folgendem Problem:

Muß beim Colt meiner Mutter dringend Öl für die Servolenkung nachfüllen.

Beim kontrollieren vom Ölstand habe ich gesehen, daß das Zeug rot ist.
Von VW her kenne ich grünes.

Gibt es verschiedene Sorten von dem Zeug? Wenn ja sind die mischbar?

Haben die verschiedenen Farben eine Bedeutung oder gehe ich richtig in der annahme, daß das nur eine Macke der verschiedenen Hersteller ist.

Gruß, oj-d

Blubbel

unregistriert

2

Dienstag, 23. Januar 2007, 17:43

RE: Öl - Servolenkung Mitsubishi

Das ist ATF-Öl, wird unteranderem für Lenkgetribeöl verwendet.
Das Hydrauliköl ist mit Absicht rotgefärbt um Verwechslungen zu verhindern.

Ich würde grünes mit rotem nicht mischen !!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Blubbel« (23. Januar 2007, 17:44)


oldjusty-driver

unregistriert

3

Dienstag, 23. Januar 2007, 17:58

RE: Öl - Servolenkung Mitsubishi

Erklär mal bitte genauer. Warum wird bei VW z.B. Das grüne ATF-Öl verwendet und bei dem Mitsubishi ist Hydrauliköl drin.

Ist die Servolenkung so unterschiedlich aufgebaut oder wurde einfach das falsche Zeug verwendet.

Edit: Laut dem Handbuch soll man nur Automatikgetriebeöl "DEXRON" oder "DEXRON II" verwenden.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »oldjusty-driver« (23. Januar 2007, 18:03)


Blubbel

unregistriert

4

Dienstag, 23. Januar 2007, 18:26

RE: Öl - Servolenkung Mitsubishi

Höchstleistungs-ATF für moderne Automatikgetriebe unter schwersten Betriebsbedingungen. Hergestellt aus Grundölen der Shell XHVI-Synthesetechnologie. Extreme thermische Belastbarkeit, hoher Verschleißschutz, ideale und konstante Reibcharakteristik. Die Eigenschaften sind auf die neuesten und maßgebenden Spezifikationen abgestimmt und auf die maximalen Anforderungen europäischer Getriebehersteller zugeschnitten. Shell Donax TX ist auch für Servolenksysteme geeignet. Verlängerte Ölwechselintervalle sind dank hoher Leistungsreserven entsprechend den Empfehlungen der Getriebehersteller möglich.

Quelle:http://shellpower.de/etteldorf/schmierst…nsport_atf.html

Die verwendung von roten ATF-Öl als Hydrauliköl ist nur eine möglichkeit. Der Hauptgrund nicht zu mischen ist die Zusammensetzung. Die farblichen Unterschiede dienen dazu um die einzelnen ATF-Öle ausenander zukennen. Jeder Hersteller verlangt ander Voraussetzungen an die Öle z.B. Schmiereigenschaft, Kühlung, Abrieb verhindern...... (wie oben zu lesen ist)

Dexron bzw Dexron II läuft auch unter ATF-Öl

oldjusty-driver

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5

Dienstag, 23. Januar 2007, 18:37

RE: Öl - Servolenkung Mitsubishi

O.k. vielen Dank.
Das man unterschiedliche Öle nicht mischt ist klar.
Ich wußte nur nicht ob es überhaupt einen Unterschied gibt.

Dann werde ich mal sehen ob ich dieses Dexron bekomme.

Gruß, oj-d

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »oldjusty-driver« (23. Januar 2007, 18:43)


Blubbel

unregistriert

6

Dienstag, 23. Januar 2007, 18:42

RE: Öl - Servolenkung Mitsubishi

Gibt es normal bei jeden Autoteile-Händler.

Bei ATU z.B. zwischen 5,49 - 6,49 bei Online-Bestellung, im Laden ca 16-19% mehr.