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VW Iroc: Der Nachfolger des Scirocco
Volkswagen hat am 25. August 2006 in Berlin die Konzeptstudie «Iroc» der Öffentlichkeit vorgestellt.


Mit der Studie will der Wolfsburger Autobauer die Zukunft eines Sportwagens präsentieren. Die Neuinterpretation der Scirocco-Idee hat mit dem keilförmigen Coupé aus den 70er Jahren wenig gemeinsam.


Er ist 4,24 Meter lang, 1,80 breit, 1,40 Meter hoch und hat einen von Radstand 2,68 Meter. Angetrieben wird das sportliche Coupé von einem Vierzylinder-TSI-Motor mit 154 kW/ 210 PS.


Das Fahrzeug hat an der Front ein riesiges sechseckiges Kühlermaul. Hinzukommen zwei zusätzliche Einlässe rechts und links in der Frontschürze, die die Bremsanlage mit Kühlluft versorgen. Die schlitzförmigen Scheinwerfer ziehen sich weit in die Kotflügel hinein.

Das lange Dach verläuft fast waagerecht und endet in einem kleinen Spoiler, bevor es steil abfällt und die Ansicht auf die «skulpturalen» Rückleuchten freigibt.

Im Innenraum sind stark konturierte Schalensitze mit integrierten Fünfpunktgurten und Zentralschloss für die Frontpassagiere zu finden. Auf den hinteren Plätzen finden ebenfalls noch einmal zwei Mitreisende Platz.

Auf Wunsch kann das Kofferraumvolumen durch Umklappen der Sitze auf mehr als 300 Liter vergrössert werden.

gruss andi