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Celica ST205 Turbo

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Schnidi

Schinder

Beiträge: 1 538

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21

Mittwoch, 4. Januar 2006, 22:49

@japanese.....

du hast aber auch noch das original Getriebe drin oder?

Wenn ich 1. genug Geld hätte und 2. Ein STI-Getriebe drin wäre und 3. ein bisschen weniger Km drauf wären, würde ich Deinen sofort kaufen...

Ich hatte ja auch mal vor meinen richtig hoch zu pumpen, aber da ich keine Lust habe, soviel Geld für ein Getriebe auszugeben, lass ichs bleiben und schaue, dass ich nicht weit über 280PS kommen werde. Ich mache einfach zu gerne Katapultstarts oder knall die Gänge hart rein und das fördert die Lebenserwartung nicht grade, vorallem bei soviel Leistung

Zurück zu Toyota:
Vor dem Celica hab ich aber immernoch einen Supra TT mit Schaltgetriebe auf der Wunschliste

GT'ler

unregistriert

22

Donnerstag, 5. Januar 2006, 00:09

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote> Die Kisten sind einfach für ihr Alter zu teuer, laut Autoscout von ca CHF 15'000.-- bis CHF 29'000.-- für ein 10 Jahre altes Auto... Ich weiss nicht...<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Zum Glück hat dies kein Imprezafahrer geschrieben

Davidex

unregistriert

23

Donnerstag, 5. Januar 2006, 09:58

@Schnidi

Jep- Das orig. Getriebe ist verbaut.

Punkto Getriebe erwarte ich keine Probleme. So wie der Wagen jetzt ist, hält das Getriebe 100%. Ein STI Getriebe bei meinem GT zu verbauen wäre herausgeworfenes Geld. Nur bei Leistungen über 300PS muss man sich ernsthafte Gedanken machen wegen dem Getriebe. Was die Km angeht; Der Wagen wurde bis anhin so gut gewartet dass so mancher GT mit weniger Km mechanisch nicht so gut erhalten ist. Ich hatte mir auch Gedanken bzw. Sorgen gemacht wegen der Km, aber wenn man das Teil mal gefahren hat, weiss man dass der Wagen sein Geld wert ist.




"Leg dich mit dem schnellsten an
und du stirbst wie alle dann"

geändert von: japanese_streetfighter on 05/01/2006 10:01:29

Tracer

unregistriert

24

Freitag, 6. Januar 2006, 00:59

@jap: dann bleibt eigentlich nur noch die frage warum du einen solchen GT verkaufst?

Getriebe sind halt immer die heikle Frage beim GT, aber bei mir hats ja auch gehaltenund war auch in nem guten Zustand. Ich denke es kommt sehr auf das Fahrverhalten des lenker an wie lange ein GT Getriebe hält. Ich bin eben ehner nich so der getriebe Schänder.

.......

ls666

unregistriert

25

Freitag, 6. Januar 2006, 08:13

frage ich mich auch, da du ihn ja noch nicht allzu lange hast ?

Davidex

unregistriert

26

Freitag, 6. Januar 2006, 17:11

Da ich vor einiger Zeit von Zuhause ausgezogen bin und die harte böse Welt mich getroffen hat ist mir klar geworden dass dieser Wagen im Moment nicht tragbar ist.




"Leg dich mit dem schnellsten an
und du stirbst wie alle dann"

spyker

unregistriert

27

Dienstag, 14. Februar 2006, 13:10

Hi Tracer..

Tja die ST205 ist wirklich ein geiles Auto! Sie hat mich NIE im Stich gelassen..

Zufälligerweise verkaufe ich im Moment grad meine ST205.. Jahrgang 7/96, also schon mit dem neuen, verstärkten Motorblock.. da wurde die oben besprochene "Schwäche" zw. 2/3-Zylinder verbessert..

Preis verhandelbar.. siehe "Biete"-Forum

spyker

Tracer

unregistriert

28

Dienstag, 14. Februar 2006, 21:15

interessantes auto, aber ca. 150tkm zu viel

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