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Jumi

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21

Donnerstag, 25. November 2004, 09:27

WR1 hatte doch 2l motor. habs nicht runtergeladne, aber es müßte der top gear test sein, wenn ich richtig liege, den hab ich gesehen, traurig, wie sich der wr1 da gebärdet. außer dem suzuki liana hab ich bei top gear noch keinen wagen so untersteuern sehen...

Im Schnee mit Allrad tjuche

giova

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22

Donnerstag, 25. November 2004, 09:34

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Engine
Type: Turbocharged Flat-4
Displacement: 2457 cc
Horsepower: 320 bhp @ 5800 rpm
Torque: 310 lb-ft @ 4000 rpm
Redline: 7000 rpm<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>


hab ich hier gefunden: http://www.fast-autos.net/subaru/subaruwr1.html


Jumi

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23

Donnerstag, 25. November 2004, 11:40

na was jetzt?

http://www.rsportscars.com/eng/cars/impreza_wrx_sti_wr1.asp
2l
http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?View…item=4505575276
2l
http://www.subaru.co.uk/IMGGB/WWW/Subaru…C3?Opendocument
subaru england sagt, es ist ein 2l

Im Schnee mit Allrad tjuche

geändert von: Jumi on 25/11/2004 11:46:26

giova

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24

Donnerstag, 25. November 2004, 12:08

uups, dann entschuldige ich mich für die falsche info.
aber schon komisch!

gruss
giova


boxerman

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25

Donnerstag, 25. November 2004, 13:19

Da gibts auch einige starke Autos von Subaru (ok, nicht Serie) die ohne viele Probleme den Kopf an diesem EVO halten können. Alle besitzen (wenn ich mich nicht täusche) zwischen 350 und 450 PS und sind mit grösster Achtung und Liebe modifiziert worden.









Der grosse Spezialist für solche Motor (aber auch Fahrwerk und alles rund um)Vorbereitungen :

http://www.cpsmonaco.com




26

Dienstag, 14. Dezember 2004, 18:22

Hier noch ein kleines Video davon.

http://www.importracing.de/Topgear400.wmv

Und das ganze noch mit 3-jähriger Werksgarantie.

Viel Spass

Gruss
Patrick

http://www.impreza-gt-club.ch/neptunx/bilder/evo/DSCN0512.jpg

geändert von: pat555 on 14/12/2004 20:48:19

geändert von: pat555 on 14/12/2004 20:51:27

philipooo

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27

Dienstag, 14. Dezember 2004, 19:09

Hey Patrick, du hast glaub ich das Video vergessen

Gruss Philip


28

Dienstag, 14. Dezember 2004, 20:49


Sorry, ich war noch ganz in Gedanken, dieser
Bericht hat mich einfach umgehauen.

Hab's grad geändert.

Gruss
Patrick

http://www.impreza-gt-club.ch/neptunx/bilder/evo/DSCN0512.jpg

29

Dienstag, 14. Dezember 2004, 21:16

Auto war Sonntagabend in Topgear und einerseits konnte es mithalten mit ein Lamborghini Gallardo, aber es hat auch Tücken.

Einer davon ist das den großen Turbolader viel Zeit braucht um Druck zu machen.
Fazit war das den Ausführungen mit weniger Leistung die besseren Wahl sind.

MfG,
SRX!


barra

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30

Mittwoch, 15. Dezember 2004, 14:56

Dieser EVO ist jetzt wirklich das geilste was es gibt!


http://www.freybaumann.ch.vu/

Carver

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31

Mittwoch, 15. Dezember 2004, 14:59

wisst Ihr eigentlich, was FQ heisst ?

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32

Mittwoch, 15. Dezember 2004, 15:04

Vielleicht "<u>F</u>*cking <u>Q</u>uick"



geändert von: Omawari_San on 15/12/2004 15:04:44

Carver

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33

Mittwoch, 15. Dezember 2004, 16:33

so isses

Jumi

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34

Freitag, 17. Dezember 2004, 14:56

es war ein murcielago, gefahren vom britischen tourenwagenmeister.

das goilste war aber am ende des test, als der fq gegen einen fiat stilo weekend 1.6er benziner von 30mph im höchsten gang bei einem durchzugsrennen über 1,7 meilen verloren hat

ansonsten top leistung von mitsubishi, bis auf die inspektionsintevalle von 6000km

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