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  • »cirpower« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 1. Juli 2004, 13:25

Leistungsmessung EVO VIII

Hallo zusammen

Wir waren heute bei Sportec auf dem Prüfstand, um zu schauen, was unser EVO VIII für eine Leistung abgibt. Hier die Werte:

314.7PS/6080 U/min
425.5Nm/3090 U/min
Temp. 23°C / 961mBar
K-Wert 1.0321
Korrektur EWG



Der Wagen hat folgende Modifikation:

- komplette 3" Auspuffanlage mit Sportkatalysator.

Wir sind sehr zufrieden .

Habe mir gedacht, dass sich auch im Subaru-Forum die Leute für eine Messung des "grössten Konkurrenten" interessieren.

Gruss
cirpower

http://www.streetcar-cup.ch

2

Donnerstag, 1. Juli 2004, 13:33

Habe mir gedacht, dass sich auch im Subaru-Forum die Leute für eine Messung des "grössten Konkurrenten" interessieren.

LOGISCH

was ist's für eine anlage?

Lachen Sie nicht über mein Auto! Ihre Tochter könnte schon drinngelegen haben....

geändert von: bluestimy03 on 01/07/2004 13:34:05

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3

Donnerstag, 1. Juli 2004, 13:38

Es handelt sich um einen 100 Zeller Metallkatalysator, der im Mittelteil der Magnex 3" Auspuffanlage eingeschweisst wurde. Um das Aufleuchten der Check Engine Lampe zu verhindern, wurde die Sonde hinter den Kat versetzt.

Gruss
cirpower

http://www.streetcar-cup.ch

4

Donnerstag, 1. Juli 2004, 14:00

tönt gut...
wie schauts eigentlich beim evo mit 100 Z kat und abgaswerte aus?

Lachen Sie nicht über mein Auto! Ihre Tochter könnte schon drinngelegen haben....

cweber

Profi

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5

Donnerstag, 1. Juli 2004, 14:41

Super Drehmoment und die Kurve macht auch den Eindruck das da von unten ein kräftiger Bumms kommt.

Gott fragte die Steine: "Steine, warum studiert ihr keine Elektrotechnik ?"
Und die Steine antworteten:" Weil wir nicht hart genug sind !"

ScoobiDoo

unregistriert

6

Donnerstag, 1. Juli 2004, 15:35

-----
wie schauts eigentlich beim evo mit 100 Z kat und abgaswerte aus?
-----

Beim VIer weit über den Werten! Wird wohl bei den anderen Modellen gleich sein.

[i]www.patrick-albert.ch[/i]

Reignman

unregistriert

7

Donnerstag, 1. Juli 2004, 16:18

Die Drehmomentkurve sieht nett aus, erinnert mich irgendwie an die von meinen ehemaligen Vectra A mit 2.0 8V, nur war die Kurve da einiges tiefer!


bullrich

unregistriert

8

Donnerstag, 1. Juli 2004, 16:58

@ cirpower

wie war denn die eingangmessung "alles Original" ???

Danke Marco