Beatles oder Rolling Stones. Ich war immer Beatles-Fan. Mustang oder Camaro. Ich war immer Camaro-Fan.
Da wir aber im Geschäft neu den Mustang im Programm haben, habe ich ihn mir mal für einen halben Tag geschnappt für eine kleine Foto-Session und rund 100 km über meist kurvige Landstrassen habe ich mir auch noch geleistet.
Fazit: das ist kein Auto für mich. Der Sound des 5.0 V8 ist zwar nett, Verstellmöglichkeiten für die Fahrdynamik bis und mit dem Rennstreckenmodus gibt es auch, aber sonst wirkt das Fahrzeug auf mich unharmonisch. Ich denke, den Mustang muss man mögen, dann kann man auch darüber hinwegsehen, dass man in 100 km 1/3 Tank leerfährt (gemäss Anzeige ein Verbrauch von 18.8 l). Aber das kennen wir ja von unseren Subis. Wobei ich geschwindigkeitsmässig weit weg von dem war, wie ich diese Strecke sonst mit meinem Subi fahre.
Nun ja, immerhin hat es ein paar schöne Fotos gegeben.
Das ist die Version, die hier in D 421 PS hat - in CH auch?
Hier werden 4,9sek auf 100 genannt. Hattest Du Gelegenheit, diese Zeit zu spüren?
Die V/max von 250 km/h (bei Abriegelung?) sind ja in CH "akademisch", aber hier in D benötigt man dafür deutlich weniger als 421 PS.
Mein Kollege hat seit 2 Wochen seinen neuen Mustang Automatik V8 EU Coupe. Er ist noch vorsichtig damit unterwegs und konnte noch nicht viel dazu sagen.
Ein weiterer Kollege wird das US Cabrio kaufen, da ihn einige EU Eigenheiten stören, wie z. B. Rückleuchten und anderes Tagfahrlicht.
Diesen Unterschied in der Fahrdynamik zwischen meinem 09er STI und meinen Camaro Cabrio spüre ich auch deutlich. Da liegen zum ersten ganze 500 kg Gewicht zwischen den beiden und der Camaro ist und bleibt das, wofür er gedacht ist - ein Powercruiser. Der Sti (ok, ein wenig optimiert) ist dagegen die nervöse Heizdüse, die immer wieder dazu verleitet, in einem angenehm sportlichen Wohlfühlbereich unterwegs zu sein, der außerhalb des gesetzlichen Rahmens liegt.
Ich denke, dass die 2016er Mustangs und Camaros auch fahrwerkstechnisch wieder einen deutlichen Schritt nach vorn gemacht haben.
Die Tage erst wieder ist ein alter 60er-Jahre-Mustang an mir vorbeigerumpelt, azurblau, Top-Zustand. Da bleibe ich dann schon mal stehen und schaue hinterher.
Die neuen sind mir einfach zu klobig geraten. Bemerkenswert finde ich: Im Vergleich zu unseren GT/WRX/STI sind Mustangs geradezu inflationär auf unseren Straßen unterwegs.