Danke dir für das Video!
Ich finde ja die Aufnahmen von den Reifen, die sich schon fast von den Felgen schälen, sehr geil.
Was man auch wieder sieht: Porsche ist halt einfach Porsche. Auf dem Papier ist das Rennen bereits entschieden, aber dann ... Deswegen mag ich die Geräte.
Etwas komisch finde ich die Konzepte allerdings schon, wenn man bedenkt, wie leicht die Autos ohne das Hybrid-Zeugs wären (oder zumindest weniger davon). Ich meine, es hätte auch ein 918 vom Schlage "3.0 l-Boxer-6-Zylinder Bi Turbo VTG, Vollkarbon, Allrad, Gewicht um die 1100 kg" rauskommen können. Mit etwas Hybrid-Zeugs dazu, könnte so ein Auto einen realistischen Verbrauch von 8 l/100 km erreichen. Würde man sich eine gute Alternative zur Gemisch-Anfettung bei hoher Last einfallen lassen, könnte man auch dann noch Sprit sparen. Naja, da entscheidet wohl auch unsere Politik mit (NEFZ).