Subaru Community

Hallo zusammen,

ich habe wieder mal über den Tellerrand hinaus geschaut.
Und siehe da:

vor 2 Wochen habe ich mir einen Mégane 2 RS Jg.2005 mit 89‘000km gekauft.
224PS, alles original. Mit 17“ Winter- und 18“ Sommer-Räder.
Ja genau, der mit dem Enten-A….
Es ist ein Phase1, obwohl viele zur Ph.2 raten aber Zustand und Preis haben gepasst.
Auch kein Sondermodell (F1; R26, R26R…) hat also auch (noch) keine Sperre drin.





Warum kauft man sich denn Sowas!!??
Schwer zu sagen.
Seit sie auf dem Markt sind, gefallen mir die Kisten. Renault hat zwar keinen guten Ruf was die Qualität angeht, aber die RenaultSport-Modelle gehen immer ganz gut ums Eck.

Den GT will ich vorläufig so Original lassen wie er ist.
Die Elise ist mir für den Track zu schade. Wenn ich die zusammendrücke, sind 50k kaputt, und die Versicherung stellt sich mit Sicherheit quer.
Die Optik der Mégane 2 RS, vor allem der 3-Türer, ist nicht so „beliebt“ und so sind die Preise überschaubar und das finanzielle Risiko hält sich in Grenzen.

Wenn der Mégane bis zum Frühling ohne gross zu Zicken funktioniert, bekommt er anständige Reifen, (evtl. andere Bremsscheiben) und dann geht‘s mal ein paar Runden auf den Track.

Der Wagen macht so wie er ist schon Spass.
Er läuft so schnell, wie ein 224PS-Auto halt läuft. Der Motor zieht schon ab 2000 kräftig an, und dreht schön gleichmässig bis 6500.
260PS sind mit wenig Aufwand standfest möglich. Aber vorläufig wird nur das allernötigste investiert.
Die Brembo-Bremsen packen giftig zu. Für die Landstrasse reicht’s locker, für die Strecke müssen sie dann wohl noch ein wenig aufgewertet werden.
Das Fahrwerk ist original schon richtig gut. Ich hatte noch bei keinem Auto mit Winterreifen so ein gutes und sicheres Gefühl beim lockeren Landstrassentanz. Vor allem nicht mit Originalfahrwerk.
Sehr stabil, aber nicht hart.

…und wenn er nicht taugt, kommt er halt wieder weg

Bis bald,
und Gruess us de Schwiiz,

Toenz