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VW Golf R400

Alain

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1

Donnerstag, 17. April 2014, 11:41

VW Golf R400

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/…te-8309720.html

Jetzt werden viele den Kopf schütteln Haldex etc. pp.

Die neusten 7R mit Haldexgeneration 5 können die Kraft an jedes Rad einzeln leiten und die Hinterachse wird auch anders geschaltet.

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

da Commanda

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2

Donnerstag, 17. April 2014, 11:53

Haldex ist wohl nicht mehr gleich Haldex - da hat sich wohl viel getan in den letzten Jahren.

Also ich hab es noch nicht live gesehen, aber wahrscheinlich ist das System mittlerweile
gar nicht mehr so schlecht, wie der negativ aufgebaute Ruf der letzten Jahre. :)

Harte Zeiten für uns "Permanentler"... :(
Impreza 2.5 WRX Wagon MY07 ----> 07/11 - 07/15
Legacy 3.0R spec.B Wagon MY07 --> 07/15 - 09/21

Impreza 2.0 WRX Wagon MY04 ----> 10/21 - ??????
WRX 2.0 Sedan (CDM) MY18 -------> 05/22 - ??????

resonic

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3

Donnerstag, 17. April 2014, 12:01

Naja die ersten Haldex Generationen waren nur eine Anfahrhilfe. Die aktuellen Haldex haben halt soweit ich weiß elektronische Pumpen für das Druck Reservoire, so dass das System unabhängig von Drehzahl etc. arbeitet. Früher hing das meines Wissens nach noch per Riemen am Motor und war daher ziemlich doof gelöst.

Jetzt kann der Allradantrieb aber wohl völlig unabhängig die Kupplung zu- oder aufmachen und die Leistung damit ziemlich willkürlich und unabhängig vom Motor leiten. Korrigiert mich bitte wenn ich falsch liege.

Alain

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4

Donnerstag, 17. April 2014, 12:04



Da hier sieht man bisschen wie sich das Teil auch auf Schnee gut fahren lässt und ist ja der normale R also mit 300 PS

Bin ihn selber noch nicht gefahren fahre ja aber im Alltag den 6 R mit ähnlicher Leistung.

Gruss Alain
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bojo

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5

Donnerstag, 17. April 2014, 12:21

Wie ist bei der aktuellen R Haldex denn die Ansteuerung der HA gelöst. .. also woher nimmt die Pumpe den Druck? Wird die elektrisch angesteuert oder geht die immernoch erst in Bewegung wenn die VA dreht?

ilPatrino

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6

Donnerstag, 17. April 2014, 12:32

seit der 4. generation ist das system unabhängig von jeglichen mechanischen einflüssen.

http://www.awdwiki.com/en/Haldex/

resonic

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7

Donnerstag, 17. April 2014, 13:04

Zitat von »bojo«

Wie ist bei der aktuellen R Haldex denn die Ansteuerung der HA gelöst. .. also woher nimmt die Pumpe den Druck? Wird die elektrisch angesteuert oder geht die immernoch erst in Bewegung wenn die VA dreht?

Siehe Beitrag #3 ;)

Wie mein Vorredner schon korrekt gesagt hat. Seit Haldex 4 gibts ne elektrische Pumpe für das Druck Reservoire.

Alain

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8

Donnerstag, 17. April 2014, 13:13

Bei der neusten Generation funktioniert es noch schneller als bei mir und ist eben eine Querverteilung möglich.

Gruss Alain
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bojo

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9

Donnerstag, 17. April 2014, 16:33

Zitat von »resonic«

Zitat von »bojo«

Wie ist bei der aktuellen R Haldex denn die Ansteuerung der HA gelöst. .. also woher nimmt die Pumpe den Druck? Wird die elektrisch angesteuert oder geht die immernoch erst in Bewegung wenn die VA dreht?

Siehe Beitrag #3 ;)

Wie mein Vorredner schon korrekt gesagt hat. Seit Haldex 4 gibts ne elektrische Pumpe für das Druck Reservoire.

Ähm ja, hatte ich überlesen.

STI-911

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10

Donnerstag, 17. April 2014, 19:43

Wenn die Amag den R400er in die Schweiz bringt, dann... :whistling:
Bleib dran Terry 8)

Gruss Chrigel

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11

Donnerstag, 17. April 2014, 20:08

So lange die Dinger weiterhin aussehen, als ob jemand ein Stück Lehm in den Windkanal geschmissen hätte, so lange können mir die Golfs gestohlen bleiben.
Top Technik, Leistung satt, Allradantrieb...aber mit der Ausstrahlung von Opa Horst beim Sonntagsausflug. Gähnende Langeweile außen wie auch innen :\

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