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Bonescareface

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1

Donnerstag, 13. März 2014, 10:40

Die Studie TT quattro Sport

aber hallo!was Audi aus einem Vierzylinder-Turbo kitzelt ist schon bemerkenswert

TME

Profi

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2

Donnerstag, 13. März 2014, 11:28

Bauhausrakete :D sieht eigentlich richtig gut aus

Apo

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3

Donnerstag, 13. März 2014, 12:02

Hallloooo??? Subaruuu??? *klopf*


einfach mal (theoretisch) 11 Jahre die gleiche Leistung im sportlichsten Topmodell anbieten *gähn*
Oinkedy...
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4

Donnerstag, 13. März 2014, 12:08

Is halt n Audi. Hält wahrscheinlich 1000km die Maschine. ;)

5

Donnerstag, 13. März 2014, 12:10

Damit wäre dann auch die höchste Literleistung (180 PS) eines Zwolitermotors beim A 45 AMG flöten - verdammt wie bekommt Audi das hin?!
Impreza 2.5 WRX Wagon MY07 ----> 07/11 - 07/15
Legacy 3.0R spec.B Wagon MY07 --> 07/15 - 09/21


Impreza 2.0 WRX Wagon MY04 ----> 10/21 - ??????
WRX 2.0 Sedan (CDM) MY18 -------> 05/22 - ??????

Bonescareface

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6

Donnerstag, 13. März 2014, 12:11

Ist schon schade das Subaru nicht mal was neues probiert.......besser gesagt mal was innovatives bringt ( Motor und leistung ist gemeint )

C35/45

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7

Donnerstag, 13. März 2014, 12:47

Wieviel kostet der Bauhausbrummer?

Dermassen elegante Kotflügelverbreiterungen hatten wir schon beim NSU TTS drangepappt...

8

Freitag, 14. März 2014, 11:36

mhm ich vermute aber glatt, dat es vll doch im RS wieder der 5Zylinder wird. Der hatte noch paar Reserven über.
Die 2.0TFSI halten schon was aus - aber sind auch net mehr so für die Ewigkeit gebaut, wie die meisten Autos mittlerweile. 200.000km is da schon fast Ende im Gelände.

Aber ansonsten find ich den ganz gut :) und das sag ich net nur weil ich jetz nen Audi statt nem Subaru hab ;)
Der Tacho is ne nette Spielerei - ham se sich beim Lexus LFA mal abgeguckt :P

STI2010

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9

Freitag, 14. März 2014, 12:16

Is halt n Audi. Hält wahrscheinlich 1000km die Maschine. ;)


Stimmt Audi ist ja für die minderwertige Qualität bekannt

/ironie

Alain

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10

Freitag, 14. März 2014, 13:19

Der Grundmotor habe ich im Golf R auch drin der erreicht die Literleistung vom A45AMG auch :P und er hält, der TT hat dann aber noch den gleichen Vorteil wie der neue 7er R mit der neuen Generation Haldex 5 ist ein verteilen der Kraft an einzelne Räder möglich, spirch Torque Vectoring.

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

11

Freitag, 14. März 2014, 13:38

Mir gefällt er gut, wenigstens geht was vorwärts und es wird weiterentwickelt und wir als Konsumenten ausserhalb Deutschland können dies kaufen.
Bei Subaru komme ich mir langsam aber sicher mächtig verarscht vor.
Die glauben wir sind alle blöd und geben uns zufrieden mit ihrer B-Ware für den Export, wärend in Japan selber total andere Motoren gefahren werden sei es jetzt bei den EJ serie wie bei der FA serie. Seit 11 Jahren bringen sie den gleichen 2.5L mist raus ohne eine wesentliche Verbesserung nur immer alle 2-3 Jahre eine neue Karrosserie mit viel bla bla best STI EVER weil paar zusätztliche streben verbaut wurden :hmmm:

Bonescareface

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12

Freitag, 14. März 2014, 13:56

Mir gefällt er gut, wenigstens geht was vorwärts und es wird weiterentwickelt und wir als Konsumenten ausserhalb Deutschland können dies kaufen.
Bei Subaru komme ich mir langsam aber sicher mächtig verarscht vor.
Die glauben wir sind alle blöd und geben uns zufrieden mit ihrer B-Ware für den Export, wärend in Japan selber total andere Motoren gefahren werden sei es jetzt bei den EJ serie wie bei der FA serie. Seit 11 Jahren bringen sie den gleichen 2.5L mist raus ohne eine wesentliche Verbesserung nur immer alle 2-3 Jahre eine neue Karrosserie mit viel bla bla best STI EVER weil paar zusätztliche streben verbaut wurden :hmmm:


Das sind die richtigen Worte.......Amen Bruder

hoagie

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13

Freitag, 14. März 2014, 14:29

Grüßt Euch

Muss auch sagen denke genau so... der neue WRX ist doch in wirklichkeit besser als der STI.... traurig traurig....


Gruß

3ullit

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14

Freitag, 14. März 2014, 14:43

Hat der A45 noch die dritte Haldex Generation? Ich hab mal über mein "Performance Center" in Affalterbach anfragen lassen, leider bisher ohne Rückmeldung...

Alain

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15

Freitag, 14. März 2014, 14:44

Als der Benz hat eine System das ähnlich funktioniert aber ich glaube nicht dass es von Haldex ist, und wenn sicher nicht Generation 3 weil wir sind aktuell bei 5 mein Golf R hat noch Gen 4.

Gruss Alain
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Apo

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16

Freitag, 14. März 2014, 15:25

Ist das A-Klasse System nich n etwas angepasstes 4matic?
Oinkedy...
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3ullit

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17

Freitag, 14. März 2014, 15:54

Leider nicht, die A-Klasse hat kein Zentraldifferential.

Bzw. von welcher 4-Matic sprichst du? Ist ja leider fast wie bei quattro...

carlsberg007

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18

Freitag, 14. März 2014, 16:35

Welchen Mitteldruck hat den der VAG/Aud motor?i

3ullit

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19

Freitag, 14. März 2014, 16:39

@carlsberg007:

Zur Berechnung brauchst du entweder die Drehzahl ab der die Leistung anliegt oder das Moment...

carlsberg007

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20

Freitag, 14. März 2014, 16:44

War ja nur ne Frage,wollte mal nen Vergleich zu einem 19 jahre alten Motor aus Turin:-)