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la2

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Montag, 27. April 2015, 20:11

sieht richtig gut aus ich wünsch euch einen super lauf ;)

Phil1291

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Montag, 27. April 2015, 20:38

@Alex182:
Ja genau. Ist ein Trockensumpfkit von Norris Design verbaut.
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Phil1291

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Donnerstag, 30. April 2015, 17:19

Und hier noch einige Fotos von der Revision.

























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Baumschubser

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Donnerstag, 30. April 2015, 22:16

Ist ein Trockensumpfkit von Norris Design verbaut.

Na wenn Chuck sein Finger im Spiel hat, dann müssen sich die anderen Starter aber warm anziehen... :nixwieweg:


:tongue_1:


Gruß
Stephan

125

Donnerstag, 30. April 2015, 23:55

Feine Sache wo du dir da zusammengebaut hast :thumbup:

Runeflinger

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Freitag, 1. Mai 2015, 00:10

Mit dem braunen Zeug auf dem Kolben schaut Ihr, wie nah die Ventile kommen?

Oder habt Ihr Hunde? :D
"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
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Phil1291

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127

Freitag, 1. Mai 2015, 07:04

@Baumschubser:
Der hat auch schon einen ganzen Sumpf trockengelegt mit dem Kit...
Das MUSS gut sein. ;)

@GT-Power:
Ja ist ganz gut geworden. Allerdings habe ich es bauen lassen.
Um einen solchen Motor fachgerecht zusammen zu bauen und einzustellen fehlt mir definitiv das Know-How. Aber dafür habe ich Leute wie Adi. ^^

@Runeflinger:
Nene. Das war ein Marder. Wir sind nah an einem Marderschaden vorbeigeschrammt. :D
Aber du hast recht. Damit wird festgestellt, wie weit die Nockenwellen in beide Richtungen maximal verstellt werden können, ohne das die Ventile auf den Kolben aufsetzen.
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Phil1291

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128

Mittwoch, 6. Mai 2015, 08:18

@EP76:
Danke. Das ist sie auch. ;)

Und hier noch ein Foto von den ersten Sponsorenklebern.

Danke an Johler Design für die tolle Arbeit. :thumbsup:

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1.5er

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Montag, 18. Mai 2015, 21:02

Was für ein leckeres Gefährt! Sieht mit den Aufklebern absolut geil aus!
Der Motor ist mal äußerst schick.

Phil1291

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Montag, 18. Mai 2015, 22:20

@1.5er:
Vielen Dank. ^^

Und wieder ein paar Dinge erledigt. Heckflügel noch gesichert etc.

Motor läuft morgen zum ersten Mal und wird dann abgestimmt, damit wir am Tuner GP bereit sind. :D





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Phil1291

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Sonntag, 24. Mai 2015, 21:23

Einige Fotos vom Tuner GP 2015 am Hockenheimring.

Sämtliche Fotos findet Ihr auf meiner Facebook Page.

Es war ein unglaubliches Wochenende. Der Wagen wurde am Freitagmittag fertig und wir haben es gerade noch rechtzeitig auf's Qualifying an den Ring geschafft.
Wir hatten gerade 45min Zeit um das Fahrzeug vor Ort auf das Quali vorzubereiten. Dank der tatkräftigen Mithilfe aller beteiligten ist das hervorragend gelungen.

Wir konnten uns für den Finallauf qualifizieren und kamen schlussendlich auf Rang 8.
Dies alles war nur möglich, dank der riesigen Unterstützung durch meine Familie und Freunde.

Ich durfte ein durch MAPTEC hervorragend präpariertes Fahrzeug fahren und bin absolut glücklich und zufrieden mit dem Resultat.

Eines ist klar:
Wir kommen wieder. Dann mit mehr Leistung, besserer Vorbereitung und mehr Erfahrung. :D

Und hier noch ein Ausschnitt aus dem Finallauf:






























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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Phil1291« (24. Mai 2015, 23:55)


Alain

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132

Sonntag, 24. Mai 2015, 22:25

Sehr schön. Was hast du für eine Zeit gefahren?

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

Phil1291

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Sonntag, 24. Mai 2015, 22:27

@Alain:
Meine schnellste Runde war im Qualifying eine 1:12,7min und im Rennen eine 1:12,9min.
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Alain

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Sonntag, 24. Mai 2015, 22:42

Ok dann dürfte nächstes Jahr sicher noch was gehen. :thumbsup:

Gruss Alain
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Phil1291

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Sonntag, 24. Mai 2015, 22:59

Diese Zeit war mit 1,2bar Ladedruck und 510PS. Wir hatten leider keine Zeit mehr um den Wagen fertig abzustimmen.
Das Fahrwerk wurde noch nicht auf die neuen Räder, die Verbreiterungen und die Aerodynamik abgestimmt und es waren meine ersten Minuten überhaupt in diesem Wagen.

Da geht sogar ganz bestimmt noch was. ;)
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Alain

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Sonntag, 24. Mai 2015, 23:10

Tiptop :thumbup:

Gruss Alain
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Lukas_WRX

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Sonntag, 24. Mai 2015, 23:33

Wow, der EVO sieht jetzt echt böse aus. :thumbup:

JPSpecial

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Montag, 25. Mai 2015, 11:14

Ich hab's weiter vorne glaub schonmal geschrieben und kann mich nur wiederholen: endgeiles Gerät!!!
:thumbsup:
Flensburg ist ein bißchen wie Payback
... Für 8 Punkte gibt´s ein Fahrrad 8|

1.5er

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139

Montag, 25. Mai 2015, 11:19

Gratulation zu der Leistung! Das ist mehr als beachtlich.

Ich finde ja das Foto mit dem TT vor dir so geil: Wer hat den Größeren, hää? :D


Kommst du eigentlich auch zu Bergrennen in Deutschland, bspw. nach Mickhausen? Mir ist es in die Schweiz nämlich bisschen zu weit und ich würde das Gerät gerne mal live sehen. => Habe gerade die Termin-Liste gesehen. Nächstes Jahr vielleicht.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »1.5er« (25. Mai 2015, 11:33)


Phil1291

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Montag, 25. Mai 2015, 12:02

@1.5er:
Dieses Jahr konzentriere ich mich hauptsächlich auf die Rundstrecke. Da krieg ich einfach mehr Fahrzeit um das Auto richtig zu verstehen, das Fahrwerk und die Aerodynamik zu optimieren.
Voraussichtlich fahre ich zwei Bergrennen in Österreich dieses Jahr.

Aber auch in Zukunft werden Bergrennen die Ausnahme sein, da ich einfach gerne fahre und bei Bergrennen kommt mir das immer ein wenig zu kurz...
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