Subaru Community

ein POP-OFF (BOV) ist meines wissens nicht legal! man sollte darum darauf achten, dass die farbe des ventils nicht zu auffällig ist (pink oder so).

ich fahre schon ewig mit einem POP-OFF und hatte nie probleme. obwohl ich bin nicht unbedingt der massstab, da ich noch nie in eine kontrolle gekommen bin...

gruss
Marco

Hallo zusammen

Ich habe da eine Frage betr. legalität usw.

Ich fahre nun mit einem Reifendruck von vorne 2.8 und hinten 2.5 bar. Jetzt hat mir am Wochenende ein Freund gesagt, dass das wegen Versicherung und so nicht erlaubt ist. Ist das so?

Kann die Versicherung sich weigern im Schadenfall zu zahlen aufgrund eines zu hohen Luftdrucks? (zu hoch im Gegensatz zur Originalbereifung!)

Danke für Eure Informationen in dieser Sache.

Gruss aus dem Bündnerland
Joke

Hallo Joke

Da hat sich Dein Freund wohl einen Scherz erlaubt.

Das würde mich auch mal interessieren, wie die Versicherung in so einem Fall einen Haftungsausschluss begründen wollte. Vergiss es.
Gruss
Lukas

Freispruch für Autolenkerin
Unfall auf Fussgängerstreifen


Das Bundesgericht hat die Verurteilung einer Autolenkerin wegen fahrlässiger Körperverletzung aufgehoben, die einen Mann angefahren hatte, der im Bereich eines Fussgängerstreifens plötzlich die Strasse betreten hatte. Die zuständigen kantonalen Instanzen hatten den Fussgänger wegen unvorsichtigen Betretens des Fussgängerstreifens verurteilt, aber mit Blick auf die schweren Verletzungen von einer Bestrafung abgesehen (Art. 66 bis Strafgesetzbuch). Die Autofahrerin war mit 300 Franken gebüsst worden.


[Rn 1] Das einstimmig gefällte Urteil des Kassationshofs in Strafsachen ruft in Erinnerung, dass sich das Mass der Sorgfalt, das vom Autolenker verlangt wird, nach den gesamten Umständen des jeweiligen Falles richtet (BGE 122 IV 225 E. 2b). Wie zuvor schon die kantonalen Richter gelangte auch das Bundesgericht zum Schluss, die Autolenkerin habe das Vortrittsrecht des Fussgängers nicht missachtet, da dieser die Strasse überraschend und zu einem Zeitpunkt betrat, als das Auto nicht mehr rechtzeitig angehalten werden konnte.

[Rn 2] Anders als die Vorinstanz ist das Bundesgericht der Auffassung, dass der Autolenkerin auch keinerlei Verletzung ihrer Sorgfaltspflicht vorgeworfen werden kann. Für sie gab es im Zeitpunkt, zu dem sie den auf dem rechten Trottoir parallel zur Strasse zügig voranschreitenden Mann erblickte, keinerlei Anzeichen dafür, dass der Fussgänger plötzlich und ohne zurückzublicken auf die Strasse treten könnte. Daher bestand für die Autofahrerin keine Veranlassung, ihre Geschwindigkeit von rund 50 km/h zu reduzieren oder besondere Bremsbereitschaft zu erstellen. Die ruhige Verkehrslage und die gute Sicht erlaubten es ihr vielmehr, "mit unverminderter Geschwindigkeit und mit durchschnittlicher Bremsbereitschaft auf den Fussgängerstreifen zuzufahren". Denn auf Grund des Vertrauensgrundsatzes im Strassenverkehr hatte sie nicht mit dem schweren Fehlverhalten des erwachsenen Fussgängers zu rechnen.

Urteil 6S.80/2002 vom 30. 5. 02 - keine BGE-Publikation vorgesehen.

Recht so. Man kann doch nicht für alles immer den Autofahrer verantwortlich machen.
Aber Vorsicht: bei einem Kind wäre dieses Urteil bestimmt nicht so ausgefallen. Da kennen unsere Richter kein Pardon.

Andreas

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Aber Vorsicht: bei einem Kind wäre dieses Urteil bestimmt nicht so ausgefallen. Da kennen unsere Richter kein Pardon.
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Find ich auch recht so! Bei Kindern die neben dem Gehsteig herumtrollen ist IMMER höchste Bremsbereitschaft angesagt (und evtl. die Geschwindigkeit drosseln).

Gruss
Shad w

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Frage:
Ab Juli gilt in Winterthur und Zürich, bei 25 Km/h zuviel auf der Stelle den Ausweis abgeben (früher 31 km/h).<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

@Driver
Woher (Quelle) hast Du diese Info? Wäre ja oberkrass, 145 auf der Bahn = Billett weg..

Gruss,
patGT

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(immer ein bisschen mehr fordern fällt nicht so auf).
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Ob das auch bei meinem Chef klappt
Wenn ja; dann habe ich (fast) nichts gegen die Teuerung

Gruss
Shad w

Aus dem Bundesgericht: Entzug des Führerausweises trotz makellosem Leumund

Ist das Fehlverhalten eines Fahrzeuglenkers als mittelschweres Verschulden zu werten, wird ihm der Ausweis auch in Zukunft selbst dann entzogen, wenn er sich seit Jahrzehnten auf der Strasse nie etwas hatte zuschulden kommen lassen. Das Bundesgericht hat es abgelehnt, seine Praxis zu ändern und künftig in solchen Fällen den ungetrübten automobilistischen Leumund mit zu berücksichtigen und allenfalls statt eines einmonatigen Ausweisentzugs bloss eine Verwarnung auszusprechen (vgl. BGE 126 II 192).

Konkret zu beurteilen war in Lausanne der Fall eines Autolenkers, der sich rund 40 Jahre lang im Strassenverkehr korrekt verhalten hatte, bevor er beim Linksabbiegen einen Frontalzusammenstoss verursachte. Sein Verschulden war fraglos als mittelschwer zu gewichten, so dass ihm auf Grund der bisherigen und nunmehr bestätigten Praxis des Bundesgerichts der Führerausweis ungeachtet seines makellosen automobilistischen Leumunds für einen Monat entzogen wurde.
Urteil 6A.29/2002 vom 2. 7. 02

Konsequenz: Ein ungetrübter automobilistischer Leumund zählt nichts. Also ist er auch nicht anzustreben. Man fährt, wie's einem gefällt. Es gibt nur eine Regel: Sich nicht erwischen lassen!

Gruss Walter

PS hätte ich für diesen Beitrag 'Scherzmode EIN' schalten sollen?

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Sein Verschulden war fraglos als mittelschwer zu gewichten, so dass ihm auf Grund der bisherigen und nunmehr bestätigten Praxis des Bundesgerichts der Führerausweis ungeachtet seines makellosen automobilistischen Leumunds für einen Monat entzogen wurde.
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Hi!

Ich weiß nicht, wie es in der Schweiz ist, aber in D gilt im Straßenverkehrsrecht der subjektive Schuldmaßstab. Das heißt, das bei der Gewichtung der Schuld nicht davon ausgegangen wird, wie ein durchschnittlicher Autofahrer hätte reagieren müssen, sondern speziell der betroffene Fahrer. Somit ist es nicht förderlich, vor Gericht mit Entschuldigungen wie "Ich fahre jetzt seit 40 Jahren unfallfrei!" zu argumentieren. Dann wird der Richter sagen, daß jemand, der so lange so ausgezeichnet fährt erst recht hätte erkennen müssen, daß...(z.B. bei roter Ampel nicht über die Kreuzung gefahren werden darf). Besser ist es, sich als (unter-)durchschnittlichen Fahrer darzustellen, da man von so einem Fahrer ja nun wirklich nicht erwarten konnte daß...(z.B. man bei rot nicht über die Ampel fährt).
Ich hoffe, es ist verständlich, auch wenn das Beispiel nicht das beste ist.

Kurz: In Verkehrssachen vor Gericht bloß nicht so dick auftragen...


Sevi

@urs reichen

wie ist das nun mit dem Einbau von H- Gurten beim STI ? -
kann ich die auch im normalen Strassenverkehr verwenden oder nicht ?
Befestigung an den Originalbefestigungspunkten der Seriengurten.
Originalgurt wird nicht entfernt.
Der H- Gurt ist von der Firma Schroth und kann hinten ausgeklickt werden.
Muss ich die vorführen ?


Wie hoch ist die Busse wenn man mit einem offenen BOV erwischt wird ?

Besten Dank

Gruss
burnout


Ist der Urs in den Ferien ??????????????





geändert von: burnout on 30/07/2002 12:26:36

@sevi: bei dem beitrag hat doch der christian mitgeschrieben*gg*

@burnout: ich würde versuchen die gurte eintragen zu lassen, damit gehst du jedem problem mit der polizei aus dem weg! in deutschland ist es mit sicherheit möglich, ob das bei euch auch geht weiß ich natürlich auch nicht...

mfg alex

http://www.stukkialex.de

@burnout

Sorry, hatte endlich mal wieder frei! Ich habe bei meinem STI auch Hosenträgergurte drin, hab noch nicht vorgeführt!

Gemäss SVG müssten diese Abänderungen am Gurtsystem geprüft werden, sollte aber ohne weiteres möglich sein! Dies ergibt dann einen Eintrag im Fahrzeugausweis!

Wegen dem offenen BOV? Uffff! Dies bringt Dir sicherlich eine Anzeige ins Haus! Na ja, lass Dich einfach nicht erwischen (Stadtverkehr und so)! Meines hat noch niemand bemerkt, meinen Kollegen denken dies sei beim STI normal!

Wieviel Du bezahlen müsstest kann ich Dir nicht sagen, ist in jedem Kanton verschieden und hängt von der Laune des Richters ab!
Keep on Racing!

geändert von: u.reichen on 30/07/2002 14:17:54

Sali Urs

habe mich heute nochmal schlau gemacht bezüglich H- Gurten:
Der nette Mann vom Strassenverkehrsamt hat mir folgendes erklärt:
1. Ein Eintrag in den Fahrzeugausweis ist nicht möglich.
d.h. Ein 4- Punkt Gurt kann nicht vorgeführt werden.
2. Ein Einbau ist erlaubt, solange der Originalgurt nicht abgeändert wird.
3. Den H-Gurt darf man im öffentlichen Strassenverkehr nicht benützen.
(Gibt Busse, ist wie nicht angeschnallt)Ist aber Ermessenssache des
Polizisten.
Auch ein Zertifikat des Herstellers nützt nichts.
Der Grund für das ganze Theater ist folgender: Die Originalbefestigungspunkte
der Gurtschlösser auf der Rückbank sind nicht geprüft. ???!!!!!!????

Ist schon irgendwie komisch - oder ?????

Diese Auskunft wurde vom Strassenverkehrsamt in Trogen (AR) erteilt.

Gruss
burnout

@burnout Ja, ist schon komisch, ich hab ebenfalls bei unserem SVG Experten nachgefragt! Sollte im Kt. Bern kein Problem sein mit Eintrag im Fzg-Ausweis! Die Punkte am Rücksitz sind nicht geprüft? So ein Schwachsinn! Da wären ja die ganzen Rücksitzgurte umsonst!
Die Busse für nicht angegurtet ist ja nicht so schweinisch teuer, Kostet bei uns SFr. 60.00! Hab auf jeden Fall noch keinen gebüsst! Am besten ist wohl, wenn Du die Originalgurte unverändert lässt, ist ja kein Problem!

Keep on Racing!

Im Klartext: Die MFKs der einzelnen Kantone sind nicht auf dem gleichen Stand (in diesem kleinen Land), zuwenig professionell (die Aussage zum Rücksitz ist mehr als doof) und messen daher mit unterschiedlichen Ellen!
Wenn ich 4 Punkt Gurte trage und eine Busse für nicht angeschnallt bezahlen muss, dann bin ich im Irrenhaus!

Gruss Walter