Subaru Community

wenn alles kontrolliert wurde und keine auffälligkeiten an den rollen, dem spanner bestanden, geht das so in ordnung.

der selberschrauber macht vorsichtshalber gleich alles neu, wenn er den motor mal draußen hat. schließlich haben die rollen ihren dienst über 100 000km erfüllt. ansichtsache!

Ich würde sagen, du hast eine hervorragende Werkstatt, die dir beim Service wirklich nur die nötigen Teile tauscht und damit dir bares Geld spart... ergo sind Umlenkrollen, Wasserpumpe und Ventildeckeldichtungen zwar im Serviceplan, aber eine gute werkstatt prüft diese Teile erst und wechselt nur bei Bedarf!
Ich fahre am Baja mit jetzt 265 Tkm zwar richtigerweise schon den dritten Zahnriemen, aber immernoch die erste WaPu und die ersten Umlenkrollen und auch die ersten Ventildeckeldichtungen, obwohl die Ventildeckel bestimmt schon 10 mal runter waren (wegen Ventilspiel und Tausch den Shortblocks). Lediglich die Spannrolle wurde bei 210 Tkm gewechselt, da sie Geräusche machte und der Dämpfer leicht undicht war...
Grüße
Chris

Deine Bedenken sind zwar nachvollziehbar, aber hast du hier irgendwo schon mal gelesen, dass es das Problem gab? Und solange du Garantie hast, haftet der Hersteller und wenn der Service vorschriftsmäßig gemacht wurde, haftet IMHO die Werkstatt, die die Rollen und die Pumpe geprüft hat, weil es ja im Service-Plan steht...
Grüße
Chris