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Lucky

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1

Mittwoch, 5. Juli 2006, 14:37

Swizöl

Hi,

da ich mir ernsthaft überlege die Swizöl "Entry Collection" zuzulegen, wollte ich fragen, ob jemand bereits seine Erfahrungen damit gemacht hat.

Denn 119€ für die "Entry Collection" plus 100€ für das Wachs sind nicht ohne, da müssen schon dramatische Unterschiede zu Sonax und Co. sichtbar werden.

Hoffe mir kann jemand helfen, danke!

MfG Lucky


ejup_aliu

unregistriert

2

Mittwoch, 5. Juli 2006, 17:35

hallo

dieses thema wurde schon mal behandelt.
die produkte sind wirklich sehr gut und sehr zeitaufwändig, wenn man es richtig machen will und halt teuer.

Gruss


intercooler

unregistriert

3

Mittwoch, 5. Juli 2006, 17:48

moin
Habe mir auch Swizöl-Produckte zugelegt (Cleaner Fluid, Mechanical Paint Repair und Onyx Wax). Die Verarbeitung ist extrem Zeitaufwändig und ver***** anstrengend, da alles Handrbeit ist. Habe fast einen Tag für mein Auto gebraucht. Allerdings hat bei mir die Wirkung nicht so lange gehalten wie angegeben (auf der Motorhaube). Vieleicht liegts daran dass die mal zu heiss wurde oder ich nicht 100%ig richtig gearbeitet hab. Das Ergebnis war allerdings super. Wenn das Auto nach der Behandlung in der Sonne steht, mit ein wenig Restwachs, siehst du von Stunde zu Stunde wie der Glanz immer mehr wird.
Nach der Behandlung ist allerdings nur noch Handwäsche ohne agressive Shampoo angesagt. Den HD kannst du auch vergessen. Musste das auch erfahren. Der Glanz verschwindet sofort und auch der "Abperleffekt".

Hoffe konnte dir ein paar Impressionen bieten.

Greez Dani

Die schönste Ansicht der Strasse ist durch die Seitenscheibe

Biker-Franke

unregistriert

4

Mittwoch, 5. Juli 2006, 20:20

zu dem Thema
habe ich auch schon verschiedene andere
Foren gelesen.
Z.B. eines von BMW, welches das Thema Swizöl
unter anderem auch abgehandelt hat.
Es werden auch Mittel anderer Hersteller , welche wesentlich billiger und eventl. gleichwertig oder sogar besser sind, getestet.
Es gibt dort diverse Versuche.
Wenn du einen Link willst gerne per PN
Ich selbst habe den Weg der Lackversiegelung (Cairbon)gewählt
und bin sehr zufrieden.




Grüße aus
Franken,Peter





geändert von: biker-franke on 25/07/2006 08:27:13

importracer

unregistriert

5

Mittwoch, 5. Juli 2006, 23:37

ich persönlich verwende lieber meguiars,einiges günstiger,einfache anwendung,top produkte und das resultat ist ebenfalls top.würde gern mal zwei gliche autos in der gleichen farbe vergleichen lassen,nur so aus neugier obs wirklich ausser dem preis unterschiede gibt.
gruzz

the red button...

6

Donnerstag, 6. Juli 2006, 08:01

Ich hab letzte Woche beim Autowaschen einen kennengelernt, der hatte ne ganze Reisetasche voll mit Swizöl zeugs, unter anderem eine Tiefenglanz-Politur wo das Döschen(glaube 150ml) über 800.- kostet Ok, sein 206CC hat wirklich extrem geglänzt. Er hat mir dann bei meinem einen Kotflügel mit so einer Tiefenglanz-Politur gemacht, aber war die Billige für ca. 120.-, muss sagen, es glänzt wirklich unheimlich
Bei so hochwertigen Produkten muss man einfach genau wissen, wie man damit umgehen muss, damit man die volle Wirkung erzielt. Für diese Polituren muss es anscheinend mindestens 20Grad sein und nach dem abpolieren den Wagen am besten ca 4 Stunden in die Sonne stellen. Hat der Typ mir gesagt, denke der muss es wissen, er arbeitet in der Fahrzeugaufbereitung.




Lucky

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7

Donnerstag, 6. Juli 2006, 13:07

Hi,

Danke für eure Antworten.

Obwohl es Produkte mit immens besserem Preis-Leistungsverhältnis gibt, werde ich mir ein Döschen Swizöl "Shield mit Antihaft-PTFE¹" plus Zubehör gönnen, ich muss es einfach selber probieren

Um die Kosten besser zu verkraften hab ich mich mit einem Freund zusammengetan, der seinen S4 auch mal ordentlich verwöhnen will.

MfG Lucky


8

Donnerstag, 6. Juli 2006, 13:15

jetzt hab ich mir grade überlegt, ich hol das Produkt, das am wenigsten weit weg ist, egal ob Meguiars oder Swizöl. nur blöd das beide knapp 10min von mit entfernt sind, aber ich werd mal Swizöl probieren, da Boat muss endlich mal richtig glänzen
Also der Knaller ist ja wohl der Wachs für 2680.- Franken da muss man sein Auto aber verdammt gerne haben!

Edith ist grade etwas geschockt, weil ich bei Swizöl ein paar kleinigkeiten bestellt hab, das gibt wieder ne dicke Visa Abrechnung






geändert von: schnidi on 06/07/2006 13:58:40

9

Freitag, 7. Juli 2006, 12:04

Ich arbeite mir RIWAX, ist mit meguiars vergleichbar...


Lucky

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10

Dienstag, 11. Juli 2006, 12:06

Hallo,

da mein Swizöl-Päckchen gestern angekommen ist und mein S4 fahrender Kollege gerade Urlaub hat, durfte er schon gleich sein Auto damit bearbeiten.

Obwohl er seinen Audi schon zuvor peinlichst genau mit Produkten aus der "Sonax-Preisklasse" behandelt hat, war das Ergebniss nach der Swizöl-Behandlung noch um einiges besser.

So sind nun diese feinsten Kratzer, die vom Schleifmittel herkömmlicher Polituren stammen komplett verschwunden, Hologramme, Wolken oder Rückstände gibt es keine, der Lack strahlt einfach nur in schönstem Gelb.

Wie es mit der Langzeitwirkung ausschaut wird sich noch zeigen.

Freu mich schon meinen Subi damit zu verschönern.

MfG Lucky


11

Dienstag, 11. Juli 2006, 13:29

Hehe, mein Päckchen ist heute gekommen, die Rechnung natürlich auch: 283.- Franken, da muss er nachher aber unheimlich glänzen

heute Abend krieg ich den Chrysler zurück, werd ich dann gleich mal den Quick-Cleaner(oder wie der heisst) ausprobieren, waschen ohne Wasser

Irgend so eine Knetmasse hab ich noch bestellt und sonst ein paar sachen, bin total gespannt wieviel ich noch aus dem Lack rausholen kann.

und noch: der Wachs riecht verdammt lecker, muss ich aufpassen dass ich den nicht als Brotaufstrich verwende


12

Mittwoch, 12. Juli 2006, 13:38

Wie ich halt so bin, konnte ich gestern abend das Swizöl nicht einfach rumstehen lassen

20 Uhr, ich pack das Zeug ins Auto und fahre zur TCS-Tanke Volketswil

Zuerst mal reinigen, Vorwäsche, Bürste, Nachspülen, abledern. Prozedur wie immer, dabei schon mal nen halben liter Flüssigkeit verloren bei den kühlen 30Grad

Dann mit einer speziellen Knetmasse (Paint Rubber) den Lack gesäubert, höllisch anstrengend und jeder noch so feine Kratzer kommt wunderschön zum Vorschein, da sieht man mal wie schlecht der Lackzustand ist

Danach Stück für Stück mit "Cleaner Fluid Strong" behandeln, ist eine spezielle Politur die innerhalb von 15 Sekunden trocknet, man muss also verflixt schnell sein! Das Ganze muss man natürlich wieder runterpolieren, dafür braucht es etwa 4(!) Druchgänge, das Schleifmittel verkleinert sich mit dem Polieren, bis nur noch ein hauchdünner "Film" drauf ist.

Nun kommt "Cleaner Fluid" drauf, zur abwechslung mal nicht im Kreis polieren sondern auf und ab, das lässt sich sehr leicht auftragen. Nach ca. 10min kann man es wieder runterputzen, bis die Oberfläche klebrig wird und quitscht.

Schlussendlich noch der heilige Wachs, den kann man mit der Handfläche auftragen, ist recht schnell drauf und er riecht fantastisch! Nun das Finish, mit einem Microfasertuch runterpolieren, dabei das Tuch immer wieder wenden.
Fertig.
Danach sollte man den Wagen etwa 3 Stunden in die Pralle Sonne stellen, was morgens um 1 recht schwierig ist...

Ich war dann doch recht überrascht, wie schön der Lack glänzt aber als ich heute mittag den Lack angeschaut habe nachdem er 4 Stunden in der Sonne stand, war ich platt, das Teil glänzt unheimlich, ein richtig satter Tiefenglanz, hat meine Erwartungen um Längen übertroffen!

Fazit:
Wer seinem Auto was gutes tun will, kommt an Swizöl nicht vorbei, das ist wirklich genial, klar die Kratzer gehen nicht komplett raus, dafür würde es noch ein anderes Mittel geben und ich hätte mir vielleicht etwas mehr Zeit nehmen müssen, aber durch den extremen Glanz sieht man die Kratzer nur noch, wenn man ganz genau schaut!

Absolut empfehlenswert


Carver

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13

Donnerstag, 13. Juli 2006, 10:33

Hallo Schnidi a.k.a "the King of Bling"

Mach doch mal Bilanz mal in nackten Zahlen:
4 Stunden Arbeit?

Und jetzt die typisch schwäbische Frage:

Kannst Du mal den Verbrauch an dem stinkteuren Zeug
abschätzen? Es geht ja die Sage, dass das Zeug nicht
nur sehr gut, sondern auch sehr ergiebig sein soll....

Also wieviel ist jetzt von dem CHF 283 - Päckchen bei
einem mal polieren draufgegangen?

14

Donnerstag, 13. Juli 2006, 12:32

Also, Meguiars-Produkte gehören zur absoluten Spitzenklasse. Werden auch von einem Lackierer verwendet, den ich kenne, und der macht Lackierungen von Oldtimern die 10'000-20'000 Sfr. kosten. Verwende selber etliche Produkte von Meguiars und bin damit absolut zufrieden. Auch die Schnellreiniger, die ohne Wasser funktionieren und die Reifenschwärzer und die Chrompolitur und so, ist also alles Spitzenklasse UND bezahlbar.
Gruss Roman


15

Donnerstag, 13. Juli 2006, 13:26

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Mach doch mal Bilanz mal in nackten Zahlen:
4 Stunden Arbeit?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Ohne Autowäsche und wenn man sich genügend Zeit nimmt, gehts 4-5 Stunden.
Die ganze Arbeit mit Knetmasse und Politur "muss" man aber nur beim 1. mal machen oder wenn der Lack noch gut aussieht reicht dieses "Cleaner Fluid", danach kann man den Wachs auftragen, dann ists in gut einer Stunde erledigt.

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Also wieviel ist jetzt von dem CHF 283 - Päckchen bei
einem mal polieren draufgegangen?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Paint Rubber(Knetmasse inkl. Quick Finish) Fr. 49.-
glaube das hält ewig, Quick Finish natürlich nicht, aber den hab ich noch nicht verwendet.

Cleaner Fluid Strong(Politur): Fr. 49.-
schätze etwa ein drittel, aber das braucht man garnicht wenn der Lack ok ist.

Cleaner Fluid(Lackreiniger): Fr. 39.-
würde sagen ein Viertel, das muss man machen vor der Wachsbehandlung

Wachs "Shield": Fr. 189.-
Sollte für ca. 30 Behandlungen reichen, glaub ich sofort. Da frag ich mich eher, ob der Wachs ein Ablaufdatum hat, weil das wären dann 15Jahre!!!

Das einzige was wirklich viel teurer ist als dieses Tankstellen-Sonax und wie sie sonst heissen, ist der Wachs, alles andere ist garnicht unbedingt viel teurer!
Für mich hat sich die Investition gelohnt.

Edith fragt noch...
Carverle, willsch das dei SchTI au blinge tut



geändert von: schnidi on 13/07/2006 13:28:30

silver

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16

Montag, 24. Juli 2006, 20:00

ich hab heut das auto gewaschen.. das wollte einfach nicht nass werden.. das ganze wasser ist gleich runtergefallen und der rest der oben blieb sah so aus:



fazit: geiles zeug


http://impreza.fotopic.net

intercooler

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17

Dienstag, 13. Februar 2007, 19:46

Schreibe auch mal meine Eindrücke nieder.
Ich benutze das Zeug von Swizäl jetzt schon seit letztem Sommer. Nach ein paar Startschwierigkeiten habe ich das Zeug jetzt ziemlich gut im Greiff. Muss sagen das Zeug ist wirklich 1a. Habe mein Wägelchen im September letzten Jahres mal richtig verwöhnt. Die Wirkung ist immernoch wie am ersten Tag. Wenn man meint es lässt nach, muss man nur mal kurz in die Waschstrasse und er glänzt wieder wie er soll.

Kann das Zeug nur empfehlen.

Spatz 85

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18

Mittwoch, 6. Juni 2007, 15:55

@ all
fahrt ihr damit in die Waschanlage oder nur Handwäsche?
Habe bei mir vor 3 Monaten meinen Lack Versiegeln lassen und mir wurde gesagt das man nicht in die Waschanlage fahren darf.(Wie auch mit dem Spoiler) Habt ihr auch immer so viele Wasserflecken?

19

Mittwoch, 6. Juni 2007, 17:04

Wovon Wasserflecken?

Bei der Handwäsche hast sicher keine Wasserflecken, tust ihn ja hoffentlich abtrocknen.
Bei der Waschanlage kanns sicher geben.

Beim Swizöl Beschrieb steht, dass man das Auto nicht mit einem Leder trocknen darf, da so der Wachs entfernt wird. Daher nehm ich seit dem son Microfaserlappen.

Spatz 85

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20

Mittwoch, 6. Juni 2007, 17:49

Das Wasser setzt sich ja in den Spalten rein? Hatte mir einfach von meinem Hersteller mehr erwartet habe meine Versieglung von Procon.
Durch den schwarzen Lack trocknet es so verdammt schnell wenns mal bisschen wärmer ist das ich mit dem abtrocknen nicht nach komme und ich so die Wasserflecken habe die ich eigentlich laut Procon nicht haben dürfte