Also ich will nur anmerken, ich bin mit 10w40, da hat er an den Ventildeckeln geschwitzt, und fürn Winter hatte ich auf 5w40 gewechselt, was imho die dämlichste Idee war seit langem weil er jetzt am Kurbellwellensimmering Getriebseitig rumsaut.... Danke an ZKYY der mich vor schlimmerem bewahren wolte.
Wo mer schon dabei sin:
Was sollte ich denn am besten fürn Öl in meinen 2.0R reinpumpen?
Der "erfahrungen bzgl. Motoröl" thread ist ja ein Buch mit sieben Siegeln...da scheint jeder ein anderes zu verwenden und über alle anderen abzukotzen.
Edith: Von der Fahrweise her bin ich schon unter sportlich einzuordnen.
D.h. flottes beschleunigen, wo es geht.