Subaru Community

@mathias: pass blos auf was dir die leute schreiben...
der driver zum beispiel ist nen ganz "verrückter" wenn du deinen motor so einfährts wie er es beschreibt wirst du nicht viel freude daran haben*gg*

mfg alex

http://www.stukkialex.de

Hallo mbFalcon

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mach ich was falsch oder wie
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Nein, die volle Leistung deines STI's entfaltet sich bei ca. 6-8000KM.

MfG

Ronald

Hallo mbFalcon,

Vielleicht hat Deiner von der Seriestreuung her engere Toleranzen (wenig Kolbenspiel).
Die Leistung hat sich spürbar bei 4800, 7500 und 10000 km erhöht. Die volle Leistung wird sich erst bei 20000 Km zeigen.

Warst Du mit dem STI schon mal auf dem Leistungsprüfstand?

Gruss Driver

geändert von: Driver on 28/09/2002 12:57:19

@ mbFALCON,
mach Dich nicht verrückt!!! und vor allem geh jetzt noch nicht auf den Leistungsprüfstand, denn dort muss Dein STi richtig "getreten" werden, das Ergebnis wäre sicherlich auch nicht berauschend und das bei diesem Kilometerstand!!!!!!!!!!!!
Glaub mir und den anderen STi -Fahrern>>> die Leistung kommt. Ich habe z.B. bei ca. 1600 KM einen Ölwechsel gemacht und dann langsam die Drehzahl gesteigert. Ich möchte an dieser Stelle nicht behaupten, dass dies der richtige Weg ist, aber so mache ich es mit allen neuen Fahrzeugen (und ich hatte schon eine Menge). Weiterhin solltest Du auch die Anmerkungen im Betriebshandbuch zum Thema Einfahren beachten, denn dort steht auch etwas über Drehzahlen. Übrigens gibt es hier im Forum auch angeregte Diskussionen "zu Garantie beim überschreiten der Höchstdrehzahl während des Einfahrfensters".
Es wird auch immer wieder einmal preisgünstige Termine für den Leistungsprüfstand geben (am 07.09.2002 waren z.B. 12 Impreza in Schopfheim für 50 EUR/Fahrzeug).
Gruß Helmut

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Dieses Einfahren der Motoren ist voll veraltert!<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Dann erklär mir doch bitte mal, wieso ein STI seine volle Leistung nicht schon von Anfang an hat, sondern erst wenn er ein paar tausend Kilometer ein/gefahren wurde

Übrigens sind Drehzahlen am Steuergerät sehr wohl auslesbar. Man muss ja seinen Kunden nicht alles auf die Nase binden. BMW liesst auch bei jedem M3-Motorschaden das Steuergerät aus, und wenn zuviele Formel-1-Starts mit dem SMG2-Getriebe hingelegt wurden, wird Garantie abgelehnt. (Nur als Beispiel)

MfG
Oliver

@mozel

Wieso haben dann die STI Fahrer von Subaru Schweiz ein Schreiben erhalten mit der Anweisung, dass sie die ersten 3'000 km nicht über 5'000 U/min drehen dürfen und wenn es einen Motorschaden gibt, die Garantie nicht gewährt wird, wenn aus dem Steuergerät ersichtlich wird, dass über 5'000 U/min gedreht wurde?
Gruss
Lukas

RTFM!

@ravenhawk

Das stimmt. Erst nachdem es die ersten Motorenschäden gegeben hat, hat SS das Schreiben verschickt.
Gruss
Lukas